执照老早就全金了，奈何线上赛里的上级挑战一个都金不了，求调教数据

悟空的爹 · 发表于 2011-9-4 18:30 · 北京

现在不求别的了，只求哪位大大给发个调教好的数据我就一门心思的跑去了，搜遍了论坛也不见有人放这个的调教数据。
那个fiat500的原厂视频已经看过了，自己绝对没那个实力。

gzsnaket · 发表于 2011-9-4 20:09 · 广东

我反而莲花那个过不了，感觉其余两个都很容易。

魔颤3 · 发表于 2011-9-4 21:00 · 云南

不知道线上这3个难还是8c难？

kazama · 发表于 2011-9-4 21:13 · 河北

回复魔颤3 的帖子

就自己花费的时间来说，线上上级比较难，8C也可能是我之前功课做得足，一上午就金了。

线上三个自己一边跑一边试调校数据，其实过了的话也没那么难。。。

莲花那场，我不管有没有用，我把所有能安的空力套件都安上了，啊哈哈~

lorijiang · 发表于 2011-9-5 12:57 · 北京

确实不好跑啊，莲花那个跑了好几次都金不了！

街头霸王ii · 发表于 2011-9-5 14:48 · 上海

可能每个人风格不一样，莲花那场觉得最简单，第一次第二，第二次就金了，领先第二名将近一个直道。反倒是觉得第一和第三场很难。

chrissnake · 发表于 2011-9-5 15:21 · 广西

莲花好简单，一次过啊

零太郎 · 发表于 2011-9-5 16:51 · 上海

有实力全金的话不第一个fiat 500全原厂不会跑不过去的，关键是心态，千万不能急就是。

显示全部楼层 · 发表于 2011-9-5 17:24 · 美国

本帖最后由 nicholasxuu 于 2011-9-5 17:24 编辑

感觉更多的是对赛道的了解，调教没那么重要。
细致的研究了一下Eiger然后半小时过了8C那个。
筑波在GT4里用各种车开过很多遍，各种攻略方法都懂一些。第一次拿原装车跑，只能跟第一名时间相同，然后改装后，就轻松过了。
laguna seca的赛道在iRacing里跑过几十场15-25圈不等的比赛，很熟悉赛道。那关，把车改满后，也轻松一次过了。
反到是第一个fiat 500的，对赛道不是很熟悉，怎么都跑不过。看了两遍视频后，发现很多地方几乎不用刹车就可以过，刹车反而增加understeer。又跑了两次就过了。

跟几年前在srfc跑lfs联赛，单圈都得向着世界纪录进军的那种感觉，差的多了。
个人情况是，通常情况下，拿到调好的车，第一次跑一条赛道，第一个不失误正常发挥的单圈一般在世界纪录的105%左右。
所以想想，GT5还是比较休闲，很给犯错空间的了~

悟空的爹 · 发表于 2011-9-5 21:36 · 北京

fiat500 那个最快成绩是差第一5秒，感觉还有进步空间，明天再试试

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