T500RS使用感受..

我怕老婆

也不知道t500rs配个奥巴托的架子晃不晃固定的好不好

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lalala8 发表于 2011-10-3 02:06
铁板焊在架子上 钻两个洞就紧了 铁板整块要紧贴放下盘下面

为何非要铁板?..
我现在夹板的的可不晃啊?

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rzb1101 发表于 2011-10-3 11:36
gt5漂移的确感觉回盘回不起来 怎么回事 = = 比我用卡丁车漂还要难
其实感觉那么大的力回除了玩卡丁车时用到 ...

回不起来还能怎么解释?除了山内这厮想压漂移党还能有啥解释?
离合?我25 27不能离合照样漂给你看

lalala8

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让整个铁盘贴附在机器上，然后螺丝吃紧

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lalala8 发表于 2011-10-3 15:31
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让整个铁盘贴附在机器上，然后螺丝吃紧

我现在这也是紧紧贴附在机器上，然后螺丝吃紧

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rzb1101 发表于 2011-10-3 15:09
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所谓的“压漂移党”有什么动机啊？

就同LFS三人组压漂移党一样.
抓几个T500回盘跟RF差不多的视频吧

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我就是T500配的OBUTTO 说实话有点晃 不过还在可以接受的范围里 还是等有空在方向盘托盘上钻个螺丝空 直接用螺丝锁紧

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T500一开始不习惯的主要是力度， 适应了就好了

难道是因为LZ没有开power assist？ 不然反胎得第一把会相当硬

总体感觉T500的转盘体态没和G25有多差， 差的主要是更细腻的手感和更劲的回馈力度

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northcong 发表于 2011-10-3 22:46
T500一开始不习惯的主要是力度， 适应了就好了

难道是因为LZ没有开power assist？ 不然反胎得第一把会相 ...

什么?还要开助力?
25开了那个简直就是,所以我T500还没试.

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xxxpp24com 发表于 2011-10-3 22:54
什么?还要开助力?
25开了那个简直就是,所以我T500还没试.

我一开始也很纠结

力辅助开了会好很多

而且力度我设定在4， 有时会调3， 看选用什么车而定

T500 你慢慢体会， 其实开了助力才好玩，拿 M3 E46 和 beetle RSi 飘着对比一下就感觉出来了。

因为我开过330 E46 和beetle， T500给我的感觉十分的熟悉， 尤其3系那种厚重且灵敏的手感