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楼主: 诸神的曙光

【请问】速度提上去后有时候方向盘来回摆动,是正常的么

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发表于 2011-10-9 19:37  ·  英国 | 显示全部楼层
唐僧二号机 发表于 2011-10-9 14:54
你想说啥  不会摆动????

哦 我懂了  抓地抓的一B对不对

这个G2x的bug问题之前已经讨论过了, 翻老贴吧。。。。。。。。。。

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发表于 2011-10-10 00:35  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 zbyeah2003 于 2011-10-10 00:48 编辑
诸神的曙光 发表于 2011-10-9 14:17
了解了,感谢ls几位

还有个疑问,比如撞到赛道围栏时,方向盘似乎会自动校正?平常在赛道上如果偏的多一 ...


刚入dfgt,和lz一样,也是这个问题一直想问,非常不爽。。都不会救车了。。。

gt里车子一旦打滑方向盘就自动反打。。。dirt3里就不会,打滑后盘子的重量感消失,反打方向恢复抓地后重量感又回来了,非常舒服,也更能够感受到车子的状态。。。。

所以现在都搞不清楚到底哪作才是真实的情况,不过说老是话,gt的这种力反馈相当不适应,都想拔电源玩了。。。各位高手有能指点一下的吗?
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发表于 2011-10-10 02:32  ·  重庆 | 显示全部楼层
有盘子就是好啊,手柄过弯走的是“Z”字形,盘子过弯走的是“C”字形,而且还可以持续供油!

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发表于 2011-10-10 23:24  ·  辽宁 | 显示全部楼层
谁能说说啊。我也想知道。。

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发表于 2011-10-10 23:47  ·  上海 | 显示全部楼层
真车把方向打死,然后放手,方向也会自动回正。
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发表于 2011-10-11 00:31  ·  北京 | 显示全部楼层
本帖最后由 moto4ever 于 2011-10-11 00:34 编辑

真车只要有速度,轮子是一定趋向于回正的,GTFP那是死区,跟真车完全两码事,真车这样就该去做四轮定位了

突然失去抓地力的时候真车是不会像GT里那样疯狂的反打的,方向盘的手感趋向于LS所说DIRT那个感觉,重量感消失,我只试过4WD跟FF的
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发表于 2011-10-11 00:36  ·  北京 | 显示全部楼层
回复 唐僧二号机 的帖子

摆成GTFP那样,要么一个胎亏气的快爆了,要么前桥要断了,要么发生死亡共振了,发飘跟GTFP那个死区完全是两码事
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