有些车A柱遮挡视野是特意设计的吗？

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 21:33 · 英国

本帖最后由 northcong 于 2011-10-24 21:33 编辑

zero风の子改发表于 2011-10-24 21:29
LZ说的应该是这个~~

果然说的是 roll cage。。。。。。

kozzen · 发表于 2011-10-24 21:39 · 上海

回复 maxdrift008 的帖子

马自达宣布RX8停产转子引擎将暂别车坛
http://www.evolife.cn/html/2011/61897.html

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 21:40 · 广东

哈买了DLC还真没开了RX7 TC.那A柱的防滚架是粗了点

零太郎 · 发表于 2011-10-24 22:06 · 上海

现实中A柱特别档视线的车型有很多，这个和坐姿前后还有车A柱本身设计都有关系。赛车由于防滚架和非常靠后的坐姿关系，驾驶侧的A柱档视线非常厉害。其实这主要还是自己的适应问题。现实中赛车的坐姿非常低，视角也远比GT5里看出去的要低的多，基本就是眼睛视线平视出去后比方向盘的最高处略高一点点。

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-24 22:19 · 广西

零太郎发表于 2011-10-24 22:06
现实中A柱特别档视线的车型有很多，这个和坐姿前后还有车A柱本身设计都有关系。赛车由于防滚架和非常靠后的 ...

我擦开毛啊.......那辆GT500组的NSX我都嫌低了......跑某条自订的赛道一有高低差马上就摸不找路了。...

redbullx1 · 发表于 2011-10-25 11:21 · 广东

zero风の子改发表于 2011-10-24 21:29
LZ说的应该是这个~~

这个啊，这个是防滚架啊~~~~~~~~~~~~~~~~~

sd3963951 · 发表于 2011-10-25 11:48 · 江苏

可以开始比赛后，按暂停，然后选项里面设置车内视角为最狭窄，然后赛道就会变大了。。

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-25 13:45 · 黑龙江

记着有一期Top Gear请了一位非常年长且牛逼的老牌F1车手，教James May用TVR刷赛道时间，James问嘉宾，你座这么矮，瞅不见道咋办，嘉宾深沉的说道，这才是魅力所在 (^^)[差不多就这个意思，原文记不清楚了]，多赛道的感知是多么重要。
我就老觉得好多车内视角都***给一米八五以上的身高准备的，咋***座那么高呢都，整的跟开平头卡车似的，下次更新来个座位调整吧，四项就行，前后/高矮。

liutc · 发表于 2011-10-25 21:20 · 黑龙江

现实中的很多车A柱...都是很大问题...至少我觉得思域A柱...就是很大的问题...
其实A柱...是所有车的问题...像我开车左转的时候...有些路段行人多的...不守规矩的行人的守侯...
我都会把头向前探到方向盘的位置向左看看...防止万一...很多时候都会有A柱位置突然冒出来一个人向你...

chnama · 发表于 2011-10-27 09:46 · 云南

开真车的时候你可以转头，转弯的时候你可以看着弯道
而GT5里你只能看正前方

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