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[破解] 我的白板冷机难启动的问题解决了,而且秒开!(双65 512M 铜管散热机型)

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 楼主| 发表于 2011-12-18 22:46  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 libuyan 于 2011-12-18 22:47 编辑

线路的改动以及连接可以参考该贴: https://bbs.a9vg.com/thread-2094769-1-1.html
不过稍微有些不同!步骤如下:
0、未改动之前我已经把R1A从102改成103了,天热的时候还可以,不过现在很难启动,每次都是用吹风机吹后盖,然后就可以启动。
1、把IC15脚(黄线)从电路板上分离让其悬空,然后按照图上的方法连接。
2、把图上标注的红色点和360主板上U2B5元件的中间悬空脚(1.8V)连接。
3、IC7和绿色标注点连接。
4、原先连接J2的3.3V保留不要去除。(开始忘记断开,结果秒开。后来发现应该断开,结果绿灯侠)
5、用683的独石电容连接J1和J4a(未改线路前也连过但是没有任何改善)。
6、检查无误后插上电源,但是不要开机。用万用表量红、黄、绿各点电压,红色和黄色点都应该为1.8V,绿色点为1.2V,J2还是3.3V,此时可以开机测试了。

我的测试结果:环境温度5度,本来不用吹风机根本无法忍受等待的时间,可以说基本不会成功启动。现在测试了5次,每次开机成功后就立即关机并冷却一段时间以保证测试的准确度,第1、2、3次都是5秒内开机,第4次时间长了些,但也在15秒内,然后关机并开始写这篇心得,花了大概20分钟,然后第5次开机,5秒内启动。

    以上就是我本人的改进方案,希望有和我一样情况,并且同为双65 512M 铜管散热机型的TX能解决这个烦人的问题。由于其他机型我无法测试,请大家谨慎对待。最后祝大家好运!
    最后说明:刷机有风险,改脉冲板线路同样有危险!请大家谨慎对待!
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发表于 2011-12-18 23:06  ·  湖北 | 显示全部楼层
看来要跟着学习一下,放着三红也不是个事
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发表于 2011-12-18 23:11  ·  湖北 | 显示全部楼层
不知道蓝板是不是用这方法也行呢?

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发表于 2011-12-18 23:20  ·  广东 | 显示全部楼层
我的蓝版没有冷启动问题。

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发表于 2011-12-18 23:23  ·  江苏 | 显示全部楼层
过来MARK 了, 看到第一个本论坛成功的人,明天早上能起的话,这方法已经OK了。。。

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 楼主| 发表于 2011-12-19 07:08  ·  上海 | 显示全部楼层
早上开机测试---3秒就开了!现在在想一个问题,如果把R1A从103换回102,并断开J2的3.3V不知情况会如何?晚上有空打算测试一下!

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发表于 2011-12-19 08:13  ·  广东 | 显示全部楼层
顶起!等待lz进一步的测试。
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发表于 2011-12-19 13:48  ·  湖北 | 显示全部楼层
照着你说的干了,还是不行

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 楼主| 发表于 2011-12-19 21:14  ·  上海 | 显示全部楼层
libuyan 发表于 2011-12-19 07:08
早上开机测试---3秒就开了!现在在想一个问题,如果把R1A从103换回102,并断开J2的3.3V不知情况会如何?晚上 ...

换回102电阻,断开J2的3.3V,结果还是绿灯侠,给J2接上3.3v后又是5秒内开机。看来我的机器是必须给J2接上3.3V!不折腾了,就这么着了。

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 楼主| 发表于 2011-12-19 21:16  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 libuyan 于 2011-12-19 21:18 编辑
zzhx007 发表于 2011-12-19 13:48
照着你说的干了,还是不行


你的机型和我的一样吗?未改之前不能启动还是启动困难或者时间长?不行的话还可以按照slim的方案试一下。
https://bbs.a9vg.com/thread-2095865-1-1.html
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