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刚入了一个DFGT,关于操作的一些问题请教

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 楼主| 发表于 2011-12-31 16:30  ·  浙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一次用方向盘
以前都是手柄自动档
现在打算练手动 请问大家一般是用方向盘后面的按钮换档还是用杆子?

还有踏板应该用几只脚控制?应该因车而异吗? 我卡丁车是双脚  民用车按理应该只用右脚  但是用民用车开比赛应该怎么控制我不知道 请问大家一般是怎样的?  

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发表于 2012-1-1 23:46  ·  广东 | 显示全部楼层
我虽然没用过(最近打算入G27),其实你觉得如何开舒服用哪种都可以,据我所知DFGT都是序列档的方式,而且没有离合,所以换挡较轻松,至于踏板的控制如果是民用车那种就还是按右脚控制油门、刹车,左脚离合,如果是方程式那种就是左脚刹车右脚油门了~
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发表于 2012-1-2 01:31  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
DFGT 杆子挺多余。拨片换档挺好,左右脚看个人习惯了,左脚刹车比右脚来的快。

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发表于 2012-1-2 15:54  ·  上海 | 显示全部楼层
G27 离合+H档+跟趾  刹车左右脚灵活使用的路过

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发表于 2012-1-2 15:55  ·  上海 | 显示全部楼层
大脚刹车就用右脚...高速弯微调就借用左脚

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发表于 2012-1-4 10:11  ·  北京 | 显示全部楼层
我用的也是这款方向盘。同样觉得档把比较鸡肋,主要是毫无手感可言,如果想过瘾玩儿MT的话,我都是用所谓的拨片,但实际是按钮,呵呵。顺便说按钮的键感可真硬。

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发表于 2012-1-4 14:13  ·  浙江 | 显示全部楼层
G27的H档也不怎么好用,偶尔会挂不进档,DFGT就安心用塑料拨片吧。
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