[个人杂谈]T500RS与GT5的关系

该用户已被禁言

说到T500,这可是个名门正取的GT系列小三.尽管山内一再赞叹T500有多么多么的好,但小三终归是小三,在GT5里确实是不够大的给力.

T500的卖点之一,就是那1080度的度数,可是诚如购买过的人所知,GT5除了某些车度数限制在一定度数之外,其他都是900度,而900度就是最大度数了,因此我们很好奇,你T500的1080度是干啥用的?GT5专用?

T500的卖点之二,那强有力的回盘速度.诚如购买者所知,断手身器名不虚传,但是在GT5里的表现呢?回盘速度可能和25 27持平,可能在其之下!而其阻力又不是一般的大,而GT5的助力又是个畸形所以降低力反又回带来回盘速度的降低,不值....

T500的离合在GT5里的营销策略不说了,要多恶心有多恶心....而且最不满的就是TM居然没说不买H档就用不了离合,所以首批购入者很悲伤...所以山内你很失败....


回观PC,IR我是没玩,土豪游戏,但起码LFS RF GTR2 NKP CARX2.0我是玩了.其中我本以为RF是T500的回盘极限,直到我膝盖中了一箭玩了CARX2.0后....其实我CARX2.0里的那辆34满接近真实的感觉,看过车载的回盘反映,感觉操作时的手感等等都很像,而且回盘太疯狂了...

PC能很好的支持1080度,还有离合,还有那疯狂的回盘.
综合,T500终究是GT5里的小三,为GT5入T500实在不值,不管是抓地还是漂移.
=>山内你是个失败者..营销上来说是如此.不过我很好奇为啥你要封T500的回盘速度,我估摸着不会是物理问题吧= =还是说你那拖了6年的懒惰的尿性还没改?以为2.0回有啥,结果没啥,以为2.0后的更新又有啥,结果还是失望...=>失败一典

rczy

lz好像是在喷山内啊

梅哲

弱弱的问下，LFS RF GTR2 NKP CARX2.0都是什么游戏啊？？？？

gaspipe

梅哲 发表于 2012-2-27 16:03
弱弱的问下，LFS RF GTR2 NKP CARX2.0都是什么游戏啊？？？？

LFS: 全名 live for speed 官网：http://www.lfs.net/

RF: 全名：rFactor  官网：http://rfactor.net/

GTR2 全名还是GTR2 官网：因为制作公司网站前阵子改版，GTR2主页个人暂时找不到，制作公司的主页是：
http://www.simbin.se/

NKP 全名：netKar Pro 官网：http://www.netkar-pro.com/main/

CARX 全名还是CARX 官网：http://www.carx-tech.com/

这几个游戏都是走拟真路线的模拟赛车游戏，除了CARX的几个游戏都是PC 平***占，CARX 没玩过，不清楚。

梅哲

gaspipe 发表于 2012-2-27 16:46
LFS: 全名 live for speed 官网：http://www.lfs.net/

RF: 全名：rFactor  官网：http://rfactor.net/ ...

太感谢了~~终于扫盲了

该用户已被禁言

喷得过了

500跑抓地手感超越g2x N条街了

该用户已被禁言

northcong 发表于 2012-2-27 19:02
喷得过了

500跑抓地手感超越g2x N条街了

手感是一回事,但跑抓地始终有些齿轮感,漂移倒没.
而且如果说救车, 25 27已足够了.

QX097

xxxpp24com 发表于 2012-2-27 22:00
手感是一回事,但跑抓地始终有些齿轮感,漂移倒没.
而且如果说救车, 25 27已足够了.

手感超越G2X就是进步，救车手柄已足够了。

该用户已被禁言

xxxpp24com 发表于 2012-2-27 22:00
手感是一回事,但跑抓地始终有些齿轮感,漂移倒没.
而且如果说救车, 25 27已足够了.

500又不是绞齿传动的我不觉得有什么齿轮感

500真正的魅力之处在于即使没有画面的帮助你仍然可以明显地感受出这是golf， 还是A6， 还是330 （只扯我经常能碰到的车）. 而且对于3系那熟悉的手感的还原让我十分的惊讶。

G2x抛开off-set的毛病不说， 手感上相比起来根本就没有丝毫亮点可提

cngaox

northcong 发表于 2012-2-27 23:22
500又不是绞齿传动的我不觉得有什么齿轮感

500真正的魅力之处在于即使没有画面的帮助你仍然可以明显地 ...

你gt5里面怎么设置的？力回馈开多少？