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90年代---房车赛的黄金时代

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 楼主| 发表于 2012-3-11 21:12  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 redbullx1 于 2012-3-11 21:17 编辑

在90年代的前中期,在A组规则下的德国DTM以及日本的JGTC诞生了众多经典赛车,尤其以DTM那些万转的赛道机器为甚,以下是一些著名的赛车
1994 欧宝calibra,490PS/11300转
1992 奔驰190E EVO2 DTM,390PS/9000转
1993 阿尔法·罗密欧 155 TI V6 DTM, 530PS/12500转
1992 日产skyline GT-R JGTC,
图片全部挂掉了~~

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发表于 2012-3-11 21:35  ·  北京 | 显示全部楼层
nb,图都挂了居然
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发表于 2012-3-12 16:08  ·  广东 | 显示全部楼层
那时的DTM充满了纯机械的美感,不像现在满身刀片的空力套件

骑士

流放者(禁止发言)

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发表于 2012-3-13 06:04  ·  河北 | 显示全部楼层
现在的DTM翼刀已经减少很多了 而且车型很美

***上有1990年的东望洋A组比赛 我下载过 23号长谷见昌弘 非常给力 推荐
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发表于 2012-3-16 07:01  ·  江西 | 显示全部楼层
帝宝大酒店很给力的

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发表于 2012-3-20 14:46  ·  广东 来自手机 | 显示全部楼层
还有BTCC那边,也很hot

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发表于 2012-3-20 16:58  ·  北京 | 显示全部楼层
BTCC曾经一度很有看头,个人感觉80-90年代中期是汽车发展的黄金时期,汽车运动也达到过巅峰状态,百花齐放的时代已经一去不复返了,今天的路上、赛道上可以用惨淡来形容

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 楼主| 发表于 2012-3-20 21:02  ·  广东 | 显示全部楼层
cyfcyf 发表于 2012-3-20 16:58
BTCC曾经一度很有看头,个人感觉80-90年代中期是汽车发展的黄金时期,汽车运动也达到过巅峰状态,百花齐放的 ...

是啊,随着电子辅助系统的越来越大范围普及,赛车开始慢慢转向追求大下压力和越发变得安全,也没有了那个年代的,纯机械的辉煌了,92年的麦克拉伦F1可谓是民用跑车机械质素的巅峰之作了

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发表于 2012-3-29 11:59  ·  陕西 | 显示全部楼层
澳洲v8现在还蛮有力量感的
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