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昨晚重温了NASCAR上级的三个金杯

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 楼主| 发表于 2012-3-15 09:17  ·  辽宁 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前玩的破解,用G27开ABS为0金杯很久了,最近买的2012版盘换机器从正了,存档从零开始,昨晚完成了Nascar的上级金杯说说感受,
1、第一关有点浪费时间还要看它入站,结果出站不撞车时试了几次都没跟上,后来出站卡住了第二的车位后它把我的车速一下撞上去了,然后跟住了头车金杯就没有难度了,哎有点耍赖;
2、这关跟车还比较容易,就是要把握好过弯时不要和其他车发生追尾以及侧面刮蹭,心得就是跟车时直道必须要跟住,利用低压区入弯前最好都能达到360~370以上,弯中尽量保持方向盘不动,最后一个弯道可以到第一只要压好车他们是上不来的;
3、这关全程不需要刹车减速只需提前松一下油,我试过ABS1、8、10没什么区别。过这关的关键就是上来就要对准前车,且在入第一个大弯前都是要保持对准(期间会轻易地超过一辆红车),入弯时的速度要达到345以上,弯中在335左右,出弯时320左右,直道跟住后入第2个弯时就可以跟上队伍了,感觉要撞上时就提前松油门(不要刹车),跟着队伍出弯时应该是320左右,然后直道就是加速的过程,下一个弯就开始尽力超车吧,如此反复金杯就不难了;

这个nascar要是不用盘子我想我是够呛能金的,感觉手柄比较难做到精确控制不碰撞,NCP侧碰你一下都over。有的同学说这关难度和X1差不多,我的感受是X1我拿到铜或银就不太想冲金了,但这个Nascar冲金还是很有动力的。
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发表于 2012-3-15 09:28  ·  上海 | 显示全部楼层
手柄金的,还行吧,多试几次~ 特殊赛就X挑战赛借的盘子,别的都是手柄金,感觉最不喜欢的是高级拉力,拉力苦手,一站还要跑8个赛段,太长了。。

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 楼主| 发表于 2012-3-15 09:39  ·  辽宁 | 显示全部楼层
rczy 发表于 2012-3-15 09:28
手柄金的,还行吧,多试几次~ 特殊赛就X挑战赛借的盘子,别的都是手柄金,感觉最不喜欢的是高级拉力,拉力苦 ...

技术不错咋不入个盘子增加乐趣啊?
拉力是有点苦,特别是沙石路的,盘子震得厉害手麻。

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发表于 2012-3-15 13:56  ·  北京 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-15 17:22  ·  云南 | 显示全部楼层
这第一个任务我曾经鼓捣了很久过不了啊,,,nsc的要求确实很细腻。。
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