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求手动挡过弯 油门刹车一起踩 保持转数的 操作方法- -

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 楼主| 发表于 2012-4-26 09:35  ·  浙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
能具体些吗?总是手忙脚乱 刹车跟油门到底踩多少才合适??
谢谢 各位大大

骑士

角度上等.

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发表于 2012-4-26 09:37  ·  广东 | 显示全部楼层
有啥方法   觉得快了就轻点刹车呗
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发表于 2012-4-26 11:49  ·  浙江 | 显示全部楼层
刹车就是觉得快了控制不住了就往下踩一点,油门就是要使转速保持在高转速

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发表于 2012-4-26 13:09  ·  湖北 | 显示全部楼层
油门刹车一起踩 有点蛋疼

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发表于 2012-4-26 14:14  ·  广东 | 显示全部楼层
是跟趾动作?-字数你妹
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发表于 2012-4-26 16:09  ·  四川 | 显示全部楼层
本帖最后由 huruwen 于 2012-4-26 16:10 编辑

刹车还想保持转速不动,只有一个办法,离合,刹车,油门一起踩

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 楼主| 发表于 2012-4-26 19:53  ·  浙江 | 显示全部楼层

是跟趾动作 有详细教程吗?

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发表于 2012-4-27 07:22  ·  广东 来自手机 | 显示全部楼层
要学跟趾动作,首先要了解不同转速范围在过弯的作用,否则是为跟趾而跟趾的话,只会拖慢竞速的速度。
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发表于 2012-4-27 10:38  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 tonyl 于 2012-4-27 15:14 编辑

个人理解(有不同意见不要喷我呵呵):
    跟趾动作是控制发动机在非爆表转速至中高转速区间内,根据车速对应的档位高速区间,使发动机能区间牵制车辆辅助减速的动作。
     操作方式:刹车(速度降至下一档位的发动机相对高转速区间)----踩离合---(离合至分离点时)右脚跟油门(同时右脚不离开刹车并能保证一定的刹车)---听发动机转速上升至红线区附近---退档---收油同时抬离合(右脚不离开刹车踏板能并保持刹车力)。以此类推。
     练习建议:先让车辆高速直线运行,最高档行驶,在最高档位和次高档位开始练习一次跟趾(因为车速高容易做,低速没操作完成车就已经停了。)然后再开始练习跟趾两次(退两档)以此类推。不过很少有机会从最高档位退到一档的。
    慢慢练习吧。也可以在停车时分解动作然后再慢慢加快操作速度。(跟趾最难的就是油门的同时保持刹车力度)
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发表于 2012-4-27 11:21  ·  北京 | 显示全部楼层
北环第一个U形弯那里6退3连续三次跟趾老是失误
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