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发现视角不同难度也不同

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 楼主| 发表于 2012-5-18 07:06  ·  江苏 | 显示全部楼层 |阅读模式
发现视角不同难度也不同。当用第三人视角时的难度最低。因为此时视角最大也最高。可以最大程度看到赛道。最早做出反应。最难是车内视角。视角最小。反应时间比其他都晚。需要更好的预判。

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发表于 2012-5-18 07:44  ·  广东 来自手机 | 显示全部楼层
我用第三视角开的很差,拉力赛才会用

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发表于 2012-5-18 08:59  ·  上海 | 显示全部楼层
我觉得视野最好的是车头视角
但为了追求临场感还是多用车舱视角

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发表于 2012-5-18 09:11  ·  上海 | 显示全部楼层
个人感觉车舱视角一定要搭环屏才能体现它的完整形态...一般还是车头视角更好一点...

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发表于 2012-5-18 09:48  ·  广东 | 显示全部楼层
阳光灿烂用座舱视角,雨雾天气用车头视角。

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发表于 2012-5-18 10:49  ·  北京 | 显示全部楼层
觉得按着L1开的视角最难

圣骑士

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发表于 2012-5-18 15:07  ·  北京 | 显示全部楼层
。。。。和lz相反,在GT5里面我完全开不来第三人称视角。。。。好别扭的,弯都不会转了。

平时都用座舱视角,包括标准车也是。。。

如果要刷单圈和劈线路,车头视角更容易出成绩。

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发表于 2012-5-18 15:11  ·  广东 | 显示全部楼层
因车而异吧
雪铁龙GT这种座舱视角,那真是高难度

审判者

=S.F.Q=wind-son

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发表于 2012-5-18 18:44  ·  上海 | 显示全部楼层
飞雪尔 发表于 2012-5-18 15:07
。。。。和lz相反,在GT5里面我完全开不来第三人称视角。。。。好别扭的,弯都不会转了。

平时都用座舱视 ...

同感~~                                 
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