关于泥地与雪地

埰埰

可能很多GT4的出学者都很烦考驾照时的泥地与雪地，其实，凡是是过关的朋友都知道，如果泥地转向过度 ，到了直线上，方向千万别立即反打，如果这时做出太大的反打动作的话，赛车将立刻GAME OVER，应该要刹车的同时调整车的角度，这样才能使你出弯稳定下来。
相比之下，雪地的难度要更高一层，因为，雪地的抓地力比泥地更差，所以，过弯的入弯速度尤为重要，当然，弯中的油门控制也相当重要，油门过大，车也会滑出赛道
总之，在泥地和雪地，就是一个字“稳”
可能有错误，还望高手指教.

厚道老实人

楼主你想要说什么呢?

夫妻对拜

估计楼主是想帮助一下我这样的菜鸟，谢谢楼主了，我考完国内B照已经知道了。。。。。

marklevinson

我的经验是入玩宁可慢不可快，弯道中通过油门大小和方向控制车子侧滑角度大小和行驶方向。

恒星日

我的经验是泥地和雪地不用转弯，就擦着路旁边的防撞栏开，由防撞栏来引导车子的行驶方向。。。在考驾照的时候，大部分精力都花在如何既贴上防撞栏，又能够逃过系统的出赛道检测上面了。。汗。。表笑我，我知道达人不是这样开的。。