GT4漂移讨论，喜欢漂移的来看看，绝对对你们有用！

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1.（切挡+重心漂移）
首先看看拓海漂移的时候怎么漂的，如果懂行的话就知道是重心漂移+切档，切挡可以让车的后轮在退档一刹间翘起来，再那瞬间，再加上重心漂移的话，你的车就能在弯道上漂移，但是漂移是很难在4WD实现的，因为4WD是4轮一起动，因此抓地力超强，建议使用FR的车来漂移。你们可以在GT4里面实验一下，但是不要想着有很大的差别，因为漂移只是一个表演，这样做不但会减速而且还会令车打滑撞向墙壁，在现实社会中，漂移在职业赛是禁止做的，这样做不但会害了自己，还会害了别人。

重心漂移（重心漂移是利用地球的引力来实现防止车身翻滚，要做到这个事情是很简单的，在入弯的时候，先把方向盘打到弯位相反的地方，在迅速打回去，这样车在急转弯的时候就不会翻滚）

切档（在入弯的时候，控制好方向盘，迅速把挡位降一挡，然后踩尽油门，就可以实现漂移了）

2.（手刹漂移）
手刹漂移的重点就是控制好方向盘和拉手刹的时间，在真车里面也是最难练习的一个漂移，但是手刹的漂移速度比（切当+重心漂移）差多了，因为一入弯，就要拉住手刹，到出弯的时候才能松拉。但是如果一些技术好的人用手刹漂的话，也未必比（切当+重心漂移）的差。

1.手刹漂移（在入弯之前找对拉手刹点，然后一直拉住，就可以漂移过湾了）

2.手刹漂移（在入弯的时候，以间隔1秒的时候，拉一下松一下，即可漂移过弯）

（反正一句话，用手刹过弯考的就是车手的控制车技术）


我说的就是这么多，因为今天买了GT FORCE PRO，所以特地试了一下，发现真的可以漂移。但是本人，对真车还是新手，如果有些技术会说错，但是应该能看明白的，这几个方法，在GT4里面绝对能漂移。.

藤原拓海

这些比起土屋的漂移宝典……还是差很多啊

这些是打了擦边球，不完全正确

正宗的漂移，想学习的话，建议去下载土屋圭市漂移宝典

谁叫他是真正的漂移王呢，连拓海的漂移，都是由他那得来的（他是头文字D技术顾问）

也是日本86年富士新人赛比赛中，用86+漂移跑法，连续6次夺冠的人。（听说的……我也不知道是不是真的……看他比赛都是抓地跑的……但他漂移确实厉害）

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无所谓拉~~只是讨论下，但是这个方法确实可行！

藤原拓海

我敢保证，可行率只在50%，甚至还不到

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有80%都可以用这招，因为我亲自试过，不过前提是要有方向盘。

藤原拓海

说实在……那个手刹漂移，反而还非常误区真正的手刹漂移……

前面那个重心漂移+切档……我是倒没看懂了~

推荐还是看看土屋漂移宝典吧，相信对你是很有好处的

一共按难度，介绍了6种漂移方法

有GTFP正适合练。

藤原拓海

可能重心漂移+切档

真正想说的是，刹车漂移吧

原理是：入弯前刹车，是重心往前移动，同时也得降至相应档位，使转速得以保持在扭力高峰区，此时进入漂移状态。

藤原拓海

这是我的漂移作品

如果有兴趣，你可以下载来看看

如果有幸能让你满意，我觉得，你会接受我的意见的

如果我的漂移实在不如你……我也不好意思再说什么

因为你也是跟我一样，是个漂移爱好者，因此我也希望你能够享受漂移的乐趣

http://dl.pcgames.com.cn/html/3/ ... &pn=0&.html

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重心漂移可能是我说得太简陋了吧~~

过程是（入弯前---退挡----把方向盘转到相反的地方再打回去---刹车---控制好方向盘---漂移---出弯立刻踩油门）

原理是（利用了FR特性，入弯退一挡，可以令车后轮打滑，并且保留了一定的转速过弯）

《土屋漂移宝典》是什么东西，哪里有得卖？

我觉得漂移不是说说就知道怎样的，最重要是自己适应。

藤原拓海

呵呵……

入弯前……是先刹车吧……？

然后退一档，看情况，一般是需要的

你这把方向盘打相反方向，再打回去，这叫假动作，然后再刹不刹车倒无所谓

这时候可以开始油门了，FR的漂移，过弯都是踩油门的，这时候反打方向盘控制

到出弯时，GT4里也是个关键，方向盘打多了会反弹，回正的速度一定要快

然后加满油门加速吧。