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没改的GTR07被787B套圈正常吗??????

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 楼主| 发表于 2012-7-9 15:34  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
还是我太菜?????

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发表于 2012-7-9 15:42  ·  上海 | 显示全部楼层
lz也不看看这两个车分别是什么等级的。

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发表于 2012-7-9 16:14  ·  香港 | 显示全部楼层
787B是1991年LE MANS的原型車,當時已有減速灣,但完賽時總共完成了362圈
今年2012年GTE組別最快的Ferrari 458也只完成336圈,但這架法拉利已經是重度改裝,再加上21年的各種技術,如輪胎及電子輔助的進步,可以想像差距有多大
需然利曼直到去年也不允許4WD,所以GT-R沒有參賽資格,但速度大約也只是和原裝458差不多的水準
只比較數據,GT-R重787B一倍,輸出因耐久需要下調200 HP也比GT-R07多220 HP,還沒有各種空力設計,大家都安全駕駛,相信4圈就要套一圈

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发表于 2012-7-9 16:19  ·  广西 | 显示全部楼层
你会看PS跟PP吗?                                            
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发表于 2012-7-9 17:19  ·  英国 | 显示全部楼层
尼桑造神宣传真成功啊, 这问题。。。。。。。。

审判者

=S.F.Q=wind-son

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发表于 2012-7-9 18:43  ·  上海 | 显示全部楼层
原型车和原厂车比~~

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发表于 2012-7-9 19:32  ·  上海 | 显示全部楼层
这个怎么可能对比呢,就算把GTR改到顶,两辆车都不是一个级别上的
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发表于 2012-7-9 20:08  ·  四川 | 显示全部楼层
就好比奥拓和法拉利比
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镇国公威武大将军

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发表于 2012-7-9 20:44  ·  福建 | 显示全部楼层
787b全程半油门套你圈都跟玩似的

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发表于 2012-7-9 22:20  ·  上海 | 显示全部楼层
huruwen 发表于 2012-7-9 20:08
就好比奥拓和法拉利比

没那么夸张拉。。。差距确实是有的即使GTR改到1500匹马力,也未必能快过787B,毕竟赛车不是比较马力的运动车重和空气动力还有整车的协调性都是个巨大的系统工程。
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