FR的疑问

izell23 · 发表于 2005-9-1 14:24 · 上海

都说FR的车会有转向过度的问题可是为什么大家还都喜欢开FR的车呢？

为什么不用MR或者4WD的车更好呢？
希望哪位高手可以解释一下谢谢了

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mashimaro · 发表于 2005-9-1 19:04 · 湖南

我就很喜欢4WD呀,并不是"都"!

izell23 · 发表于 2005-9-1 21:05 · 上海

下面是引用mashimaro于2005-09-01 19:04发表的:
我就很喜欢4WD呀,并不是"都"!

用错字了只是想说FR有这样的缺点为什么还喜欢？
如果说是喜欢这样的缺点那有为什么不开RR的？

begin · 发表于 2005-9-1 22:30 · 北京

因为转的过了总比转不到强...转向过度我可以根据自己的技术让他别转那么大,但是4WD转向不足的问题你再有劲他也就那样了,不可能转过来.一般人当然希望过弯的速度高转的流畅.所以很多人喜欢FR,MR等也有转向过度问题.在于后面的驱动方式R.而不在于前面的引擎安放位置.

izell23 · 发表于 2005-9-1 23:20 · 上海

下面是引用begin于2005-09-01 22:30发表的:
因为转的过了总比转不到强...转向过度我可以根据自己的技术让他别转那么大,但是4WD转向不足的问题你再有劲他也就那样了,不可能转过来.一般人当然希望过弯的速度高转的流畅.所以很多人喜欢FR,MR等也有转向过度问题.在于后面的驱动方式R.而不在于前面的引擎安放位置.

那么说用RR（就是保时捷）转弯更容易喽

begin · 发表于 2005-9-1 23:26 · 北京

下面是引用izell23于2005-09-01 23:20发表的:

那么说用RR（就是保时捷）转弯更容易喽

不一定,RR因为发动几的位置也在后面还有车身配重和调教问题,你开一下就知道了...感觉很不一般

izell23 · 发表于 2005-9-1 23:33 · 上海

GT4中也用过保时捷（就是RUF）老是屁股容易甩出去

begin · 发表于 2005-9-2 00:44 · 北京

RR因为发动机后置,更使得重心偏后所以过弯就很容易甩尾的，但是由于离传动轴的距离近了,所以动力性很强

涂鸦个袜子 · 发表于 2005-9-2 03:36 · 约旦

保10洁在弯道控制好了确实挺无敌的加速和速度都可以更别说在改一改了……

snakeater · 发表于 2005-9-2 21:09 · 江苏

比起UNDER我宁愿OVER一点所以我喜欢FR

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