录了一段练习漂移的视频，有没人帮我看看哪里不对，车屁股老是打滑，后轮住不住地~~

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northcong 发表于 2012-8-3 07:01
当然我是针对他视频里的那种“猛掉头”而言的

保持一个相对稳定的车尾经行画圆这种基本功skip了后面进 ...

我不想猛调头的啊，只不过车尾一直打滑，抓不住地，就猛调头了。。。这是什么原因？方向还是油门~~

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____飙____ 发表于 2012-8-2 23:19
LZ早点反打方向试试？

早打方向，晚打方向，打多打少，早踩油门，晚踩油门，踩猛点，踩轻点，都试过了，完全摸不到头绪，就是因为找不到原因才来问的。。。要我感觉的话，貌似是车太快了。。。因为速度越快，车尾甩的越远。。。车速慢点还能控制注意点，但是我一直是在30左右练得~

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vodkaxin 发表于 2012-8-3 07:59
我不想猛调头的啊，只不过车尾一直打滑，抓不住地，就猛调头了。。。这是什么原因？方向还是油门~~

这么说吧， 你的问题在于你问了太多的问题， 我相信很多问题就算有人给你正确的解答你也要花功夫去理解

飘移跟所有的体育项目一样， 说再多也是最终靠自己练习摸索出来的

就像头D拓海给他那个朋友解释飘移， 速度够了一拉手刹反打盘子给住油就ok了啊， 说起来真是很简单， 但是其实也是说的越多了越容易误导你。

多练多自己摸索多感觉

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northcong 发表于 2012-8-3 09:09
这么说吧， 你的问题在于你问了太多的问题， 我相信很多问题就算有人给你正确的解答你也要花功夫去理解
...

。。。那我还这样练吧，手刹一拉，后轮打滑以后就再也住不住地了，这悲了个催的

Impact_Blue

定圆的意义是反胎和油门能形成平衡，并且能自由驾驭~
视频里直线后90度 或掉头 只是侧滑 是纯减速动作，没有进入这种平衡阶段
静止下，点点油门让车子旋回起来，然后去体验控制，不要在意手刹和制动
另外：GRIP尤其是N1的GRIP非常非常非常重要

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Impact_Blue 发表于 2012-8-3 10:30
定圆的意义就是反胎和油门能形成平衡，并且能自由驾驭~
直线后90度 或掉头 那只是侧滑 是纯减速动作，没有 ...

我笑了。。。发现车子不但不往前走，还会因为惯性往后退。。这后轮真像溜冰一样了。。。你的意识就是之前说的原地打方向，然后给油，让后轮甩起来再去控制是吗~

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Impact_Blue 发表于 2012-8-3 10:30
定圆的意义是反胎和油门能形成平衡，并且能自由驾驭~
视频里直线后90度 或掉头 只是侧滑 是纯减速动作，没 ...

我反打方向后有感觉，力回馈在拉方向，稍微稳住一点方向，给点油能让车子有这么零点几秒飘起来的感觉。。。然后后轮就象溜冰了。。。具体的我也说不出来。。。有点像下一秒就飘起来的时候，突然有什么东西从侧面推了一下车屁股。。。

Impact_Blue

基本上这应该是个温柔的加速状态
而不是个减速状态，你会往后倒退就是这个原因，车子只是不受控地飞出去而已

而且如英文的说法，定圆=甜甜圈~离轴心是有距离的，不是烧胎原地转
你静止状态下去模仿YUKES定圆的动作，但是绕的半径大些

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Impact_Blue 发表于 2012-8-3 10:44
基本上这应该是个温柔的加速状态
而不是个减速状态，你会往后倒退就是这个原因，车子只是不受控地飞出去 ...

好吧，我去试试看

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Impact_Blue 发表于 2012-8-3 10:44
基本上这应该是个温柔的加速状态
而不是个减速状态，你会往后倒退就是这个原因，车子只是不受控地飞出去 ...

额。。。怎么叫静止状态模仿。。。就是普通的低速下打方向画圆吗？