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蛮牛专场的线上比赛(Seasonal Event)的若干想法

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 楼主| 发表于 2012-9-1 11:31  ·  美国 | 显示全部楼层 |阅读模式
半年没打GT5了,回归之后发现有蛮牛专场,兴趣勃发的去跑。
发现异常的坑爹:1.PP550的限制,在正常情况下,精制车里只有Miura和Gallardo符合要求。2.Sport Soft或更弱的轮胎限制。
在经历了各种坑爹的试车和调教之后。跑了几个小时,终于赢下了第一场罗马。00.510的微小优势
要点在于车重千万不能增加。我之前试图通过牺牲车重保证马力输出,事实证明,PP值一样的情况下车越轻,越有优势。然后才是调教的问题。
买原厂Gallardo,只改操控和车重(准确的说是不影响PP的全部东西),不用加尾翼(拉高PP的神器啊),凑到550附近就好,这样不用牺牲太多马力,操控又有所保证。
我是DFGT用户,ABS和TC开到1,其他全关闭。
剩下的比赛继续攻略,慢慢更新想法好了。
如果有全部金牌的巨巨不妨出来分享一下调教和攻略方法~

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发表于 2012-9-1 11:49  ·  上海 | 显示全部楼层
第三场费了一番功夫
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 楼主| 发表于 2012-9-1 12:30  ·  美国 | 显示全部楼层
blackknightX11 发表于 2012-9-1 11:49
第三场费了一番功夫

东京的那场调教有什么窍门么?老是打滑……

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发表于 2012-9-1 12:37  ·  江苏 | 显示全部楼层
前弹簧悬挂偏硬, 后弹簧悬挂偏软, 前后刹车相等(可以设置1-3),TCS开1,正常防滑开,不能开就关。
应该能 减轻 打滑的问题。

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发表于 2012-9-1 12:39  ·  江苏 | 显示全部楼层
我以前开F1 ,前后弹簧悬挂 相等 很硬,开纽北,一上路肩,一碰草,就直接 180度掉头。
用了 前弹簧悬挂偏硬, 后弹簧悬挂偏软  的调教, 弯中刹车,路肩,割草,都不怕。

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发表于 2012-9-1 14:08  ·  上海 | 显示全部楼层
用原厂盖拉多就行

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发表于 2012-9-1 14:52  ·  上海 | 显示全部楼层
sxh1991 发表于 2012-9-1 12:30
东京的那场调教有什么窍门么?老是打滑……

我就是一路飘过去的

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发表于 2012-9-1 18:29  ·  北京 | 显示全部楼层
跑得好不用调悬架也能过啊,就是要注意节奏和弯中的速度

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发表于 2012-9-1 20:02  ·  吉林 | 显示全部楼层
根本不用调 开防滑比啥都强

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发表于 2012-9-2 11:26  ·  上海 | 显示全部楼层
用了670和700跑牛北那场,各种第四名。。。。。。。
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