大家玩时方向盘都开力回馈（插电源）吗？

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http://www.tudou.com/programs/view/LrjQLKuHupE/

试过拔掉电源开车，没有力回馈感觉很别扭，就像汽车失去抓地力一样，好像在开空气。

但是，看到一些GT5的高手视频，尤其是漂移类的，看他们操作方式感觉他们都没开力回馈吧，是否漂移都要拔电源的？


我目前的技术远远没到研究漂移的层次，只是喜欢看GT5的视频从中找点驾驶灵感。

yukes

为什么不开。。。。。。。。。。

yukes

为什么不开。。。。。。。。。。

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我除了开X1时关掉，其他都是开的。

七把剑

楼主用的我的视频啊，我明确告诉楼主，我的力回馈是模拟10，无动力辅助

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七把剑 发表于 2012-11-14 13:03
楼主用的我的视频啊，我明确告诉楼主，我的力回馈是模拟10，无动力辅助

你那个动作叫抛盘吧（百度的）？我平时正常转向都觉得方向盘给我很大的反作用力，所以看到你很轻快的拨动方向盘，还以为没用力回馈。

七把剑

dontksme 发表于 2012-11-14 17:05
你那个动作叫抛盘吧（百度的）？我平时正常转向都觉得方向盘给我很大的反作用力，所以看到你很轻快的拨动 ...

是的，之所以你感到费尽，是没有掌握正确的使用方法

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七把剑 发表于 2012-11-14 17:19
是的，之所以你感到费尽，是没有掌握正确的使用方法

能否指点几句要领呢？我没开过真车，只是凭借视频和资料以及多练习来提高

七把剑

dontksme 发表于 2012-11-14 20:11
能否指点几句要领呢？我没开过真车，只是凭借视频和资料以及多练习来提高

仔细感受盘体传递给你的信息和力量，不要和那股力量抗拒，要和那股力量去交流，然后让你自己手臂的力量与方向盘本身的力量合二为一。

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七把剑 发表于 2012-11-14 20:33
仔细感受盘体传递给你的信息和力量，不要和那股力量抗拒，要和那股力量去交流，然后让你自己手臂的力量与 ...

原来是这样。。。我一直以为感受到那股力量时，就是抓地力最大的时刻，也是车子最稳的时候。所以总是刻意的找那股力量，一旦找到了，就维持着那股力量，感受着那股力量。要是感觉那力量在变弱，就会做出调整再次去找到它