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楼主: ggKing556

GT6官方trailer的车身侧倾截图

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发表于 2013-5-17 23:16  ·  北京 | 显示全部楼层
感觉GT5的民用车不改装的话 侧倾的还是很明显的 不过6的这方面确是强了好多

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发表于 2013-5-18 01:16  ·  广东 来自手机 | 显示全部楼层
悬挂独立了车身侧倾肯定好很多
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发表于 2013-5-18 07:40  ·  河北 | 显示全部楼层
如果是这样的话6有可能会因速度过快在弯道处翻车

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发表于 2013-5-18 10:54  ·  四川 | 显示全部楼层
看这个 你会内牛满面的 GT6现场试玩370Z
http://www.***.com/watch?v=lbwbxBeqL6Q
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发表于 2013-5-19 21:25  ·  江苏 | 显示全部楼层
要是我说改无可改4早就实现这样的悬挂模拟会不会有人咬我。。。山内啊。。。

审判者

=S.F.Q=wind-son

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发表于 2013-5-19 21:51  ·  上海 | 显示全部楼层
GT5太硬了~~但是GT4 GTP却很软~~
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发表于 2013-5-19 22:59  ·  广东 | 显示全部楼层
5确实侧倾模拟太失真

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 楼主| 发表于 2013-5-20 00:38  ·  广东 | 显示全部楼层
dreamoon 发表于 2013-5-19 21:25
要是我说改无可改4早就实现这样的悬挂模拟会不会有人咬我。。。山内啊。。。

呃,就算是iracing也压根没实现悬挂那种真实侧倾承重感。。其实我想说gt1的侧倾是视觉效果最好的,会不会有人咬我。。

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发表于 2013-5-20 09:56  ·  上海 | 显示全部楼层
期待GT6           

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发表于 2013-5-20 15:58  ·  北京 | 显示全部楼层
确实有改进 很不错 期待~
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