G27可以调成一圈或者半圈吗

jjisjj · 发表于 2013-6-3 09:14 · 上海

2圈半过发夹弯真的很不爽啊

beneoma · 发表于 2013-6-3 09:34 · 上海

900度很忙就对了，不过真车也是这样啊

jjisjj · 发表于 2013-6-3 10:03 · 上海

真车也是这样？问题是GT5里所有车都两圈半，包括卡丁车。。。真的卡丁车有两圈半的？

alex_to · 发表于 2013-6-3 19:38 · 云南

民用车基本都900度。F1、卡丁车GT做成900度懒的很二！

tayac · 发表于 2013-6-4 16:24 · 上海

不一样的，虽然方向盘的硬件行程不能改，但是GT5里的F1也好、卡丁车也好，很明显是用不到900度的。尤其是卡丁车，你打方向盘超过45度，虽然还能继续打，但接下来的行程几乎就没作用了。

而且两圈半是从左边极限到右边极限的圈数，应该说两边各打1圈多一点，过发夹弯也不是很困难~如果掌握了控制荷重来帮助转向的话，方向盘的舵角在绝大部分情况是用不到那么多的，即便是发夹弯也一样。如果经常会把方向盘打到底，那就说明是在硬扭方向盘，没有很好的控制到荷重。

alex_to · 发表于 2013-6-5 18:48 · 云南

tayac 发表于 2013-6-4 16:24
不一样的，虽然方向盘的硬件行程不能改，但是GT5里的F1也好、卡丁车也好，很明显是用不到900度的。尤其是卡 ...

F1你过个发夹弯看看手需不需要交叉：），除非是爬的速度

tayac · 发表于 2013-6-6 11:22 · 上海

alex_to 发表于 2013-6-5 18:48
F1你过个发夹弯看看手需不需要交叉：），除非是爬的速度

双手交叉其实是蛮正常的，双手交叉的时候度数也就180度不到，现实中F1也有，如下图。但一般来说是绝对用不到900度，也就是单边转动450度的时候，在现实中也好在GT5中也好。

ksealwzm · 发表于 2013-6-15 23:27 · 上海

基本上现实中许多强调运动诉求的车，转向都不满900度

两圈多点一般

显示全部楼层 · 发表于 2013-6-17 09:14 · 广东

只能说LZ完全没习惯G27和GT5。用G27过发夹弯从来没试过两圈半。除非是漂移。

surjanxp · 发表于 2013-6-17 14:24 · 浙江

PC上随意调游戏机上我是用不到900度的，360读都足够用了，飘移苦手！

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