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如果Gt5或者nfs10能有布加迪那才过瘾呢!!

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 楼主| 发表于 2005-11-23 17:54  ·  辽宁 | 显示全部楼层 |阅读模式
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。当时的型号叫EB18/4威龙,采用6.3升18缸发动机,而新的EBD16.4采用W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。
要是能有这个车那才叫牛呢!!!!.

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发表于 2005-11-23 18:12  ·  北京 | 显示全部楼层
这车只是猛..不一定有多好开.
一年前听说的这车...
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 楼主| 发表于 2005-11-23 18:15  ·  辽宁 | 显示全部楼层
不光是猛吧!操控也要好得,要是按你说的 F1也很猛那么就不好开了吗?

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发表于 2005-11-23 18:34  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用lovethewys于2005-11-23 18:15发表的:
不光是猛吧!操控也要好得,要是按你说的 F1也很猛那么就不好开了吗?
嘿...你还真说对.那车跟F1可比不了..F1不能用猛来形容.F1才是操控好....要说猛的LM里比F1猛的车有很多.
一般来讲民用非改装赛车制的大马力车型都很难驾驶.灵活性和赛车差的不是一星半点.
只有W16的引擎马力确实够大.但是整体车重呢?车身离心G值极限呢?
恐怕F1 250KM以上能过的弯这车150KM都过不了..
千万别理解错了猛...F1那不叫猛.叫高性能.
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 楼主| 发表于 2005-11-23 18:40  ·  辽宁 | 显示全部楼层
哦看来楼上也是F1的车迷呀!不知道你喜欢谁呢!我比较喜欢莱克宁!
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 楼主| 发表于 2005-11-23 18:42  ·  辽宁 | 显示全部楼层
但是你也不要忘了,极品讲的就是速度感,真实性差了一些。所以这个车出在极品里一定过瘾!!Gt里可能就是你说的那样的情况了!

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发表于 2005-11-23 18:45  ·  北京 | 显示全部楼层
我老觉得F1不像汽车似的....我也不知道为什么....
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发表于 2005-11-23 19:31  ·  上海 | 显示全部楼层
那f1像什么?***??
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发表于 2005-11-24 17:16  ·  北京 | 显示全部楼层
渴望而不可及呀!F1只是拿来开着玩的,我平时就这样

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发表于 2005-11-24 18:15  ·  北京 | 显示全部楼层
GT4里的F1设计的太过好开....
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