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齿轮比(最高速)、马力重量比的疑惑&行驶里程、钢性强化求助   GT-4

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 楼主| 发表于 2005-12-24 08:00  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
游戏玩到现在,我还不明白:“马力重量比”是什么概念,它的值越大好还是越小好呢?设定调教时“齿轮比(最高速)”是派什么用的啊?速度搁到最快和最慢,行驶是有什么区别嘛(加速度哪个好啊)?
GT模式中,买到的二手车能不能把“行驶里程”清0啊,怎么清除呢?还有就是改装“钢性强化”时,提醒说:有部分车辆“钢性强化”后会有“转向不足”的毛病。那哪些车辆会出现这样的现象呢,是跟传动方式还是部分款式有关系呢?
请高人赐教,谢谢!!!!!           .

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发表于 2005-12-24 10:00  ·  广东 | 显示全部楼层
马力重量比就是马力/重量的值,当然是越大越好,改装最好的方法就是减重。

齿轮比(最高速),就是计算上,这个齿比在最高档的最高转数能去到的速度,这个数越高,理论上极速会越高,不过还要看车子的马力还能不能加速到那个速度,这个数越低,代表加速越快,不过也不能调得太尽,因为数值调得越低,效果就越来越小,到最后会因为换档太频繁而失掉加速度。

行使里程是不能清0的,太旧就拿去丢掉。

钢性强化是用来把那些车子车身钢性加大,一般的车厂都会配合各车的马力、重量,调好每一款车子的车身钢性,如果你把车子的马力+大很多的话就需要钢性强化来配合车子,如果没改什么马力而钢性强化的话又会因为车子太硬而出现的问题,如:转向不足,车身弹跳严重等。

骑士

狂気の月面兎

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发表于 2005-12-24 13:32  ·  浙江 | 显示全部楼层
先给楼上拜一个。

另:马力重量比太高的话,跑拉力赛油门会比较难控制。
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