同是44%和异型机.2台机.回避不一样的.是不是驾驶员的问题?

acetely · 发表于 2006-1-16 00:28 · 广东

...............手不同.剩余出力也不一样.是不是影响回避呢?.

kking_sz · 发表于 2006-1-16 00:48 · 江苏

估计是剩余出力的问题吧

chaoskosmos · 发表于 2006-1-16 00:59 · 湖南

是不是身体减了回避率？？

acetely · 发表于 2006-1-16 10:43 · 广东

身体都是异型机体

ca.jr · 发表于 2006-1-16 11:05 · 香港

剩餘出力的問題.....

big-eblis · 发表于 2006-1-16 12:07 · 浙江

那我喜欢把剩余出力控制在个位数，感觉回避率还是蛮高的啊？

sunnyhayami · 发表于 2006-8-29 09:54 · 北京

回避应该和剩余出力无关的～如果两个相同等级的部件参数不一样～应该是入手等级不同～也就是说从不同等级开始改造造成的～比如说一个同样的部件～走中间路线到十一段再改成左边路线十二段的参数～和二级就改成左边路线一直到十二段的参数会有很大的不一样～虽然最后的显示都是十二段的左边路线～但是会影响到HP～重量～命中和回避等参数～总之一句话～改的越早～属性越好！！！

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同是44%和异型机.2台机.回避不一样的.是不是驾驶员的问题?

Re:同是44%和異型機.2台機.迴避不一樣的.是不是駕駛員的問題?

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