第一次把档位提示在内的所有辅助都关了……然后用H档跑纽北

余生-坠 · 发表于 2013-12-12 10:40 · 北京

本帖最后由余生-坠于 2013-12-12 10:44 编辑

喜欢玩GT，不过水平很一般。

昨天第一次把所有辅助都关了，连档位提示都关了。用G27，TCS 0，ABS 0，离合H档。（之前都是玩TCS 0，ABS 0和拨片，带档位提示）

车子改了没调好，在伦敦赛道被AI虐出翔，换了未改的R8还算顺利。
正好到国际B，有纽北PP 5XX的比赛，心想纽北至少也开过大几十圈，弯道和路面起伏还算有一定了解，于是开着R8去了……
第一圈开了10分钟……
重试多次，屡次撞车转圈和慢悠悠探道后，终于在第N圈完好地在8分4、5十秒完成一圈，不过还是被起跑就领先30多秒的AI虐了……
第三名，落后第一名M3 6秒，倒是拿了两个星。

关掉所有辅助，纽北的小弧度直道反而是最危险的，挂到5档都很需要勇气。
玩了这么多代GT，有档位提示的时候，很多弯都是无脑开，不用想太多，提示档位闪烁时刹车并降档就能轻松过弯。关掉提示档位之后才让我真正安下心来观察弯道。
没有直道优势，加上AI起跑就领先很多，每个CHECKPOINT都提示落后XX秒，让人心情非常压抑。
GT什么时候可以不要动态起跑了。

bafnwf · 发表于 2013-12-12 10:45 · 广东

必关,开TCS转向能力太弱.

余生-坠 · 发表于 2013-12-12 10:47 · 北京

bafnwf 发表于 2013-12-12 10:45
必关,开TCS转向能力太弱.

嗯。操作OK之后关掉TCS之类的辅助确实可以有效提高成绩。
ABS 0 有一定影响，尤其是弯道很密的赛道。

档位提示关闭之后我觉得对游戏的整体玩法产生了巨大的影响。
不知道有多少手动档的同学是关闭档位提示的。

显示全部楼层 · 发表于 2013-12-12 10:53 · 上海

余生-坠发表于 2013-12-12 10:47
嗯。操作OK之后关掉TCS之类的辅助确实可以有效提高成绩。
ABS 0 有一定影响，尤其是弯道很密的赛道。

...

说明你对赛道还不熟吧，GT的档位提示一直不是很准，开了也直接无视的

余生-坠 · 发表于 2013-12-12 10:54 · 北京

franking 发表于 2013-12-12 10:53
说明你对赛道还不熟吧，GT的档位提示一直不是很准，开了也直接无视的

是的呀。
因为大部分时候有提示就无脑了~

小几 · 发表于 2013-12-12 10:57 · 福建

lu的超版你好XD

记得以前玩gt5卡一个驾照金杯好久，后来别人告诉我关tcs就能过
然后关掉tcs跑了几次果然过了...

zwcccb · 发表于 2013-12-12 10:57 · 广东

关键还是AI能力太弱，只能通过拉长距离来限制难度，没有单机比赛的欲望

余生-坠 · 发表于 2013-12-12 11:10 · 北京

我这里，最大的问题是害怕失败而降低风险。
开了好几分钟，在中后期的弯道为了降低出错的风险，原本3档能过的弯，改为2档过。原本100能过的，改成80……
保持这种压力的坚持，我觉得也是GT到现在还未加入时间倒回的最大原因。

其他竞速游戏加入时间倒回，完全减没了重试弯道的代价，但是也让玩家提高技术遇到了最大的心里瓶颈。

余生-坠 · 发表于 2013-12-12 11:15 · 北京

小几发表于 2013-12-12 10:57
lu的超版你好XD

记得以前玩gt5卡一个驾照金杯好久，后来别人告诉我关tcs就能过

你好……

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显示全部楼层 · 发表于 2013-12-12 12:00 · 澳大利亚

档位提示是很保守的，你照抄跑不快的

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