GT6 超级驾照S-4 伯兰士赫治 1'32.759

cts2007

http://v.youku.com/v_show/id_XNjUxMzU1MTYw.html


注意走线重要

maweiwei

lz你的线路太保守了

icecorn0519

保守点不错啊，这样更多人可以参考而拿到金牌，激进的路线就意味着更多的失误。

金属心脏

1:34.500?
为毛1.00下金牌是1:36？
难道1.00下这破车有BUG？一般不会修正的更难啊。。。理论上。。。。。
算了算了。升级去。

cts2007

maweiwei 发表于 2013-12-22 08:37
lz你的线路太保守了

哈哈，还是赛道不熟悉，所以稳定为主。

金属心脏

首先肯定楼主的视频是有用的。谢谢。在走线上给了一定的建议。
其次。楼主的设置TC应该是0.ABS是1。而且用的是方向盘。所以，手柄党来说，这个方案，我可以保证也能过。但是，难度很高。
那么手柄党有没有好办法呢？答案是：把TC改5！ABS1. 肯定可以过！！！
我这么做是4小时的研究结果。因为无论是楼主的视频也好，老外的攻略也好，都说明，这台鸟车是要靠漂移的！结果我飘了4小时，其中3个小时是飘到外面去的。10分钟是飘到1：35:3XX。所以，我得出的结论是，操作很难。然后，我测试了下开TC辅助。结果发现，在1.02环境下，P组对动力方面改进过了！开TC，这破车照样可以玩！第一把我就没飞出去，而且开了个1:35:8XX左右。只落后半秒与漂移。所以，我就继续努力了下，接着几把开出了1:34:555！！！这意思就是我只要照前面的方法，多点1下油门，就金了！果然，10分钟后，我就1:34:3XX，顺利金杯，全驾照金杯达成。
这个成绩虽然不算优秀。但是起码可以告诉各位，手柄，可以开TC5，顺利金杯。
最后说下走线。除了第一个刹车点前的走线游戏给的是完全错误外，接下来的走线可以跟着线走。刹车点在红线中间靠前1点点。自己稍微把握下。GT6这次有深蓝线和浅蓝线区别。意思就是浅蓝线你轻点油门。深蓝就全油门过。很好把握的。关于第一个刹车点，之前的路线，靠走线右边，刹车点过去一点点就踩。然后半油门，过了弯道立刻全油门就好。第一个调头弯，在左边的1前面大约1个车身左右，刹车点死点到红线走完。其他的弯道相对来说就全是半红，没什么好研究了。记得！浅蓝就开始加油门，基本绝对不会错！希望可以帮到手柄党。
这次GT6，驾照相比GT5来说，是非常简单的。起码我没有去借盘子就全金。相对来说IA1的绕桩，S的4和5稍稍给我带来一些麻烦。5我大概花了2小时，4花了4小时左右。总体来说就这几个有难点。其他的没有一个超过10分钟的，基本上5-10次绝对过（我承认有些给我视觉上造成一些困扰，但是一旦开个几次熟悉了，就没有难度了，比如S的银石，用桩代替草地路肩，我一开始怎么都不习惯）。所以，还有没全金的手柄党们，你们一定没有采用正确的方法哦。

maoji911

感觉这关是超级里面最难的一关。