我对TT的看法：失望！！

big-eblis · 发表于 2006-1-29 16:58 · 浙江

1.过弯。一般来说，摩托在进弯前必须用刹车、拖挡等办法将车速控制在合理的范围内。在进入弯道开始压弯后，必须适当稍加油来使重心后移保证后轮的摩擦力，否则很容易失控。同理，在压弯时刹车会导致重心前移，这样非常容易导致高摔的发生，是非常危险的做法。以前的摩托游戏，比如MOTO GP3、RSII，都十分准确的反映了摩托过弯的这个特点，如果不按照这个操作方法过弯是基本上必摔的。可是在TT里，这个特点被抹杀了！TT里的摩托可以和汽车一样，一边转弯一边刹车！！寒！！我刚玩时不知道，发现电脑过弯时进入弯道的速度比我高多了，结果怎么也追不上。后来无意间发现原来可以这样过弯，无语了。
2.由于摩托车的特点，它在行驶中如果碰到东西（比如路边的墙）是非常容易摔的，在压弯时碰到东西更是必摔。可是在TT里这个现象也不存在了，在压弯时只要不是骑士碰到东西，轮子碰到任何东西都没事，顶多速度慢一点而已。继续无语！！
3.仪表。TT里的仪表做的很写实，指针式的表还会指示实际数值，不错！不过为什么不把数字表也搞成显示实际数据呢？看着转速表在动，液晶表没显示，真的很不习惯！这个不是什么大问题，也许根本没几个人用这个视角也不一定。
4.车辆数目。太少！本田的RC211V，雅马哈的YZF-M1等经典车全部没有。也许这些是工厂赛车，不能提供详细数据给游戏制造商。可是既然有MV这个厂，那么经典的F4都没有也太过分了！杜卡迪的车也很少！倒是宝马的车蛮多的。
最后，我觉得TT和MOTO GP、RSII相比，它唯一的优点就是画面和声音了！真的要玩摩托类游戏，追求真实操作感觉的，我建议你玩MOTO GP3。喜欢收集的，RSII是最好的选择。

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big-eblis · 发表于 2006-1-29 17:05 · 浙江

还有，在现实中，像YZF-R1，CBR1000RR这样的车在起步时不适当的控制油门开度的话，后轮打滑、前轮离地是很正常的。但是TT里我还没有感觉到这一点，即使是用R1，在两档油门全开时也没有看见车头抬起！要知道在现实里R1两档加油稍急就可以翘头了（泡MM耍帅的必备姿势哦！不过要注意别给油过大来个后空翻！）！在这样一个以最求真实为卖点的游戏里，出现这么多与真实不符的现象！无语！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

显示全部楼层 · 发表于 2006-1-29 17:47 · 上海

TT不过是个开始毕竟人家第一次做MOTO游戏我也觉得除了真实感以外其他的真的还是不错的！
游戏始终是游戏不能和真实去比较！MOTO GP3的真实感真的很不错前刹和后刹是分开的不象TT只有全刹和后刹不过画面还是TT强~车子少那也没办法PS2机能也就这点

big-eblis · 发表于 2006-1-29 18:02 · 浙江

PS2机能不够只决定了同屏出现的车少，我说的是这个游戏里可以选用的车少！

显示全部楼层 · 发表于 2006-1-29 18:04 · 上海

这个啊~~说少也不少说多也不多~更希望多出现点平民车感觉挺好玩的

藤原拓海 · 发表于 2006-1-29 19:10 · 福建

游戏毕竟是第一代，跟那些发展过几代的游戏

或多或少有些欠缺

PD公司真正厉害的在于GT，毕竟已经第四代了

jing630 · 发表于 2006-1-29 19:40 · 上海

F4的车子有啊，赢比赛后有奖励的。还有一点是转速进红后就不会再上去了（如14000进红，表头16000可是你永远也不可能在16000换档）按现实世界里的说法只是一辆车况一般的车车

显示全部楼层 · 发表于 2006-1-29 19:44 · 上海

有F4 既然出了MV这个厂商怎么可能没F4呢

显示全部楼层 · 发表于 2006-1-29 19:45 · 上海

要玩真实的操控性那就玩THQ的MOTOGP3

miyixi · 发表于 2006-1-29 20:33 · 北京

第一次能做成这样不错了

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