作为一个十多年的GT玩家，我也说说GT6玩后感吧

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GT6一出来我就入了，对这一作的界面以及选单人性化的设计还是比较认同的，尤其是读盘时间大大缩短，而且改装和调试可以直接用star键进入菜单操作，很方便，避免玩家很多不必要的时间浪费。

画质方面，说实话，相比GT5变化不大，但是S级车的建模进行了优化，这个坛子里的朋友已经发图证实过的，棱角感减少很多，不错！

加入不少创新元素，例如概念车单元，古德伍德巡游，还是比较中肯的！毕竟山内对汽车文化的理解非常国际化，这也是我一直追随GT这么多年的一大原因。

另外说说操作感，玩GT4的时候就是驾照全金，发现一个有趣的现象，但凡GT代数是单数的作品，车子操纵感都偏柔性，例如GT5，转向的延续性很强，但是双数代的GT，例如GT4和GT6，车子特性会变硬，所以很多朋友觉得GT6漂移起来比GT5难不少，车子转向特性变得硬邦邦的，不如GT5那么柔顺。但是GT6在车体悬挂特性的改良还是很明显的，尤其是过弯时的车体侧倾模拟更加真实。

吐槽:GT6的在线订制赛事更新比较慢，而且给的奖金目前为止也只有两站比较给力，其他都是几万几万的，GT6虽然目前没有什么需要花钱购买的DLC车款，但是那么多车，想要收入囊中，都是要花大量金钱的，山内这么抠门，不让玩家轻松***，是何居心？

软饼干e

我要说的还是希望GT4的那些特有的赛道能复活

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软饼干e 发表于 2014-1-18 13:31
我要说的还是希望GT4的那些特有的赛道能复活

我印象中有一条意大利小镇的胡同赛道很给力

586524

LZ 我看了你的标题 以为你要说很多感慨 ；结果还是说些不痛不痒的。我也玩了十一二年了  也想说的什么，后来想想也不知从何说起，还是些不痛不痒的 就难道写了。

只能祝GT越来越好...

YIN水机

fenglinand 发表于 2014-1-18 13:32
我印象中有一条意大利小镇的胡同赛道很给力

冠军送丰田拉力的那个赛道？刷钱用的那个么

YIN水机

简单点说 GT6就是3.0版的GT5 GT5和GT6就如同SF4和SSF4的关系差不多

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山内大叔现在都忙着GT7的开发了啊
6代已经发挥极限了啊

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"毕竟山内对汽车文化的理解非常国际化",对LZ这句话很认同，能讲得出我认为是玩了很多年GT且比较深入了解汽车知识的玩家对山内的一种看法，我也是从gt2时代玩起,就如4L的朋友讲也不知道写什么一样，其实以山内等同于一个玩了十几年Gt的玩家角度来看看，有时我也会明白某代GT为什么要这样变化，甚至说为什么不搞新车，不加某某，我觉得有新作出玩就行了。

马金花

GT的感觉跟别的不一样

至爱余米高

我的玩后感就是本区口 号，特别是后半句。