昨天说GT4不能像头D一样贴弯漂的人进，我刚才特意去漂了一个。（图）

mistxue · 发表于 2006-2-12 13:35 · 浙江

用的弯道是山岳的下坡发夹弯，可惜没***，不然就录了，照片效果差了很多。

拉手闸开始漂了。

反打方向。

过弯。

看到出口了。

收工。

整个过程中，车头一直对着弯内，够头文字D了吧。GT4是我玩到的模拟漂移做得最好的一个游戏，可说是比“头D”更“头D”的游戏。

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swatch21 · 发表于 2006-2-12 14:06 · 上海

这个弯我在玩GT3的时候甩过一次,用手刹的,成功了,就一次,哈哈

藤原拓海 · 发表于 2006-2-12 14:16 · 福建

出弯后，车头指向过头了。

相对有失速的动作。

应该漂到外侧护拦那差不多。

速度会发挥得比较尽

swatch21 · 发表于 2006-2-12 14:24 · 上海

但是这样也不错,速度相对慢点但是也挺好看

藤原拓海 · 发表于 2006-2-12 14:47 · 福建

出弯漂好了，还不更好吗。

入弯动作是可以了。

mistxue · 发表于 2006-2-12 18:46 · 浙江

没有失速，这是为了头D的效果（车头对准弯中心），牺牲了部分速度，入弯150，过弯时速度50，出弯时速度是60，整个过程很平滑的。

但是如藤原所说，出弯时的方向偏差导致本能上方向回正慢了一点，车身略微反弹了一下，影响了观赏性，不过没因此出事故。

藤原拓海 · 发表于 2006-2-12 19:18 · 福建

下面是引用mistxue于2006-02-12 18:46发表的:
没有失速，这是为了头D的效果（车头对准弯中心），牺牲了部分速度，入弯150，过弯时速度50，出弯时速度是60，整个过程很平滑的。

但是如藤原所说，出弯时的方向偏差导致本能上方向回正慢了一点，车身略微反弹了一下，影响了观赏性，不过没因此出事故。

头文字D式的漂移，其实是成角度不大的竞速漂移。

仔细观察第一部，高桥凉介 VS 藤原拓海的部分，拓海被超车后

有一个镜头是俯瞰的，FC先漂移过弯，86随后。

动作是标准的竞速漂移，没多余动作，没很大角度。

yukito · 发表于 2006-2-12 20:55 · 上海

飘是飘出来了，但是行车线不是很理想，内道的车位全都空出来了。

yinqingle · 发表于 2006-2-12 22:41 · 上海

下面是引用yukito于2006-02-12 20:55发表的:
飘是飘出来了，但是行车线不是很理想，内道的车位全都空出来了。

朋友...能漂出来就不错了....你还真当头文字D是真的啊?

显示全部楼层 · 发表于 2006-2-13 00:04 · 上海

不错能飘成这样就很厉害了~

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