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楼主: ____飙____

[GT6已经被日本人玩坏了]MR反向+FF手刹=TWIN飘

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发表于 2014-1-22 12:36  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 Impact_Blue 于 2014-1-22 13:01 编辑

首先,包括LFS在内,很多SIM和半SIM都有FF漂移
曾经也有车手可以用FF参赛追走,并且取得不错的成绩~(LFS、GT都有)
现实日本也是有不少FF漂移的,还有出过特辑DVD
作为没有风险成本的游戏当然可以有更好的表现


而视频中的这个FF和逆行的NSX,其实相当于两部FF
除了调校外,也是配了轮胎的,逆行漂移,其实就是烧胎的逆走
之所以FF在后跟,因为倒行车出力问题无法正常去跟走,所以FF相对更容易去控制距离。
除了调校改装外,FF漂移也有自己独立的技术方式,不要认为是单纯地拉手刹侧滑
也不要在没有深入了解一个领域前,就简单地去质疑游戏物理~


作为普及SIM漂移文化,这里也和大家分享下,有兴趣的同好也可以去试试FF的漂移
改装上,软化悬吊,前高后低,前轮软后轮硬,比如前N3后N1,后轮束角减小、外倾角大量增加
利用油门的同时注意会和RWD相反~活用手刹去平衡油门的回正,活用重心转移
个人推荐MINI或者日产 mm-R CUP CAR,动作质量会好很多~
后者曾经在GT5漂移刷分里最高刷到世界前五的位置~

大家参考下



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发表于 2014-1-22 13:03  ·  浙江 | 显示全部楼层
像游戏中这样长距离的漂移过弯还能保持速度恒定 现实中想都别想 除非你整条跑道上洒水 你说的那种是为漂移比赛铺设的特定室内场地跑道 游戏中那种漂移真实赛道做不出来

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发表于 2014-1-22 13:12  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 Impact_Blue 于 2014-1-22 13:25 编辑

你认为中高速弯道FF是无法达成的,某种角度也算正确,因为你认为FF只能做纯减速的侧滑
如果这样的话,那么不仅中高速无法做到,连过180度的U弯也是无法完漂的,
因为速度是矢量,纯消耗速度的侧滑不加力是无法改变矢量方向的~

但其实你并没有理解FF漂移是如何运作的,因为如果如你所想,不仅现实,游戏里也是无法完成这样的动作
但不论现实还是各个SIM游戏,都有动作质量不错的FF漂移
所以,你与其在这里刷论坛说物理,不如自己去游戏里试一试~

GT的物理有问题,但不是异种车漂移这方面,至少不是FF

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发表于 2014-1-22 13:36  ·  浙江 | 显示全部楼层
Impact_Blue 发表于 2014-1-22 13:12
你认为中高速弯道FF是无法达成的,某种角度也算正确,因为你认为FF只能做纯减速的侧滑
如果这样的话,那么 ...

能否给个现实赛道前驱车漂移视频 而且是LZ视频中FF车连续漂移没有速度损失的

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发表于 2014-1-22 14:03  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 Impact_Blue 于 2014-1-22 16:48 编辑


自己***去找吧
为什么不先去游戏里试试你的想法?
就用速度损失的侧滑,看是否可以COMBO
如GT物理问题的缘故,应该是很简单的 对吧?

审判者

=S.F.Q=wind-son

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发表于 2014-1-22 20:02  ·  上海 来自手机 | 显示全部楼层
soulhacker 发表于 2014-1-22 13:36
能否给个现实赛道前驱车漂移视频 而且是LZ视频中FF车连续漂移没有速度损失的 ...

你知道如何把FF调教成转向过度吗?~~如果你懂点调教的常识就不会去质疑FF的漂移~~另外漂移不是跑抓地~~入弯前根本不需要很高的速度~~

另外你只是在质疑自己不了解的领域而已~~

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发表于 2014-1-22 20:10  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzdff7 于 2014-1-22 20:16 编辑




这个视频是很久以前看过的,绕圈很能说明问题






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发表于 2014-1-22 20:18  ·  四川 | 显示全部楼层
***爆了。。。。。

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发表于 2014-1-22 20:22  ·  香港 | 显示全部楼层
soulhacker 发表于 2014-1-22 13:03
像游戏中这样长距离的漂移过弯还能保持速度恒定 现实中想都别想 除非你整条跑道上洒水 你说的那种是为漂移 ...

你真勇猛,在粉絲集中地老是嘖神作

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发表于 2014-1-22 21:03  ·  浙江 | 显示全部楼层
wzdff7 发表于 2014-1-22 20:10
这个视频是很久以前看过的,绕圈很能说明问题

所以我之前说了 FF车要飘的起来赛道路面还得有点水
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