CRC.CNGT俱乐部车手评级赛

sdkg · 发表于 2014-5-23 13:03 · 北京

本帖最后由 sdkg 于 2014-5-24 22:02 编辑

俱乐部于今日起举行车手A、B、C三个级别的评级赛，以为将来的联赛做准备。因为这场评级赛关系到未来咱们比赛的分组形势，所以请想参加正是联赛的车手务必参加！请大家把最好单圈时间的照片发到这个帖子中，不发照片只写成绩的不予认可。
比赛车辆：原厂GT86或BRZ，禁止一切改装调教
比赛轮胎：跑车硬胎
比赛赛道：铃鹿赛道
辅助系统：禁止除tcs与abs以外的所有辅助系统
比赛环境：单机试跑模式
截止时间：2014年6月1日

在这里特别感谢HZLIN81同学的示范视频，大家可以在里面学习到很多，要想进步就仔细看吧

大家加油啊

格雷西 · 发表于 2014-5-23 14:54 · 四川

不宜自己发表圈速，单机状态下的物理和联网时的有些不一样，圈速会受影响。
我个人觉得，每晚来线上CRC训练房参加练习，通过大家长期的相互实际的观察，就能区分车手能力了。
训练房的选项设置和车辆设置跟比赛时保持一致即可。
除了你们几个最近网络悲剧的，这周我们每天在训练房基本都有10个左右已备案的会员在进行训练。且人数呈上升态势，不用担心出勤率的问题。

sdkg · 发表于 2014-5-23 15:22 · 北京

本帖最后由 sdkg 于 2014-5-23 15:27 编辑

格雷西发表于 2014-5-23 14:54
不宜自己发表圈速，单机状态下的物理和联网时的有些不一样，圈速会受影响。
我个人觉得，每晚来线上CRC训练 ...

是啊，所以每个人都在单机上跑圈就没问题了。至于网战有稍微的不同也没关系，没有实质性影响。有些会员是没有实战经验，一联机网战就失误增多，这个并不是本身的技术不好，而是心理因素。这次评级赛就是为了测试所有会员的技术水平，心理素质不在评级赛的测试范围。自己发表圈速的坏处我也想过，就是造假呗，用改装车或者跑车软胎，但这样的话在正赛中是会暴露自己的真实实力的，与其到时候自己抽自己还有被别人抽，不如现在老老实实的练习

mlgba · 发表于 2014-5-23 15:53 · 云南

本帖最后由 mlgba 于 2014-5-24 22:56 编辑

车辆GT86，2:33.975 现阶段的极限了

xys · 发表于 2014-5-23 19:54 · 上海

觉得还是学院或线上计时赛的环境最公平

sdkg · 发表于 2014-5-23 23:31 · 北京

车辆BRZ，2分29秒766。说一些心得，辅助必须全关，ABS全关比开1更快！但对操作的要求比较高

kang0214 · 发表于 2014-5-24 04:20 · 新疆

车辆86GT，2‘30’759.辅助全关。。。对于新手好难啊。我这是特典里给的车没改装过，应该是原厂吧，除了车身是蓝色。

hzlzzz · 发表于 2014-5-24 07:04 · 广东

本帖最后由 hzlzzz 于 2014-5-24 11:50 编辑

其实我挺认同去刷GT学院的，那样很方便很公平，而且，还能知道自己处于世界什么水平，还能向世界高手学习。

adneyno1 · 发表于 2014-5-24 15:25 · 广东

kang0214 发表于 2014-5-24 04:20
车辆86GT，2‘30’759.辅助全关。。。对于新手好难啊。我这是特典里给的车没改装过，应该是原厂吧，除了车 ...

特典送的貌似更快

mlgba · 发表于 2014-5-24 16:01 · 云南

kang0214 发表于 2014-5-24 04:20
车辆86GT，2‘30’759.辅助全关。。。对于新手好难啊。我这是特典里给的车没改装过，应该是原厂吧，除了车 ...

貌似这辆不是原厂的

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