弱弱地问一下:驾驶时的界面上的二个圆盘和周围一些数值和标志都代表什么意思啊??

显示全部楼层 · 发表于 2006-2-27 20:27 · 上海

RT

偶是菜鸟.谁帮忙解释一下啊

.

lee-sy · 发表于 2006-2-27 22:00 · 上海

左边的是时速表，右边的是转速表..
中间的数字是档数和时速..

hei · 发表于 2006-2-27 22:49 · 上海

时速表内侧的是刹车槽,和你刹车的力度有关;类似的转速表内侧的油门槽,也和力度相关. 屏幕左下角还有两个,靠内的是手刹显示,就是现实中在驾驶座右边,变速器后面的那个闸,新手的话建议你暂时不要用.外面那个是提示你引擎转速已经受限,通常这个时候转速表的指针是在红线区,或者是换档的瞬间

希望有帮助

显示全部楼层 · 发表于 2006-2-28 19:43 · 上海

下面是引用lee-sy于2006-02-27 22:00发表的:
左边的是时速表，右边的是转速表..
中间的数字是档数和时速..

谢谢

转速表指针指向4是不是代表现在转速是4000转?
转速和档数有什么联系,我开的都是AT

显示全部楼层 · 发表于 2006-2-28 19:46 · 上海

下面是引用hei于2006-02-27 22:49发表的:
时速表内侧的是刹车槽,和你刹车的力度有关;类似的转速表内侧的油门槽,也和力度相关. 屏幕左下角还有两个,靠内的是手刹显示,就是现实中在驾驶座右边,变速器后面的那个闸,新手的话建议你暂时不要用.外面那个是提示你引擎转速已经受限,通常这个时候转速表的指针是在红线区,或者是换档的瞬间

希望有帮助

谢谢,我用的是手柄.按的力量大刹车和油门的力量也大??
引擎转速已经受限的那个标志一闪闪代表什么?

藤原拓海 · 发表于 2006-2-28 20:46 · 福建

下面是引用hei于2006-02-27 22:49发表的:
时速表内侧的是刹车槽,和你刹车的力度有关;类似的转速表内侧的油门槽,也和力度相关. 屏幕左下角还有两个,靠内的是手刹显示,就是现实中在驾驶座右边,变速器后面的那个闸,新手的话建议你暂时不要用.外面那个是提示你引擎转速已经受限,通常这个时候转速表的指针是在红线区,或者是换档的瞬间

希望有帮助

其他的说明都对，但是那个外面的那个提示，不是引擎转速的提示

是驾驶辅助作用指示，当他闪动时，说明驾驶辅助正在干涉驾驶，或者也可以说是辅助驾驶

新手建议开始玩也仅开启TCS，不建议使用ASM驾驶辅助

当对油门的操控到一定程度后，推荐也关闭TCS，完全无驾驶辅助时最快

没有任何电子系统干预，只有纯的人的意识

藤原拓海 · 发表于 2006-2-28 20:51 · 福建

下面是引用1730mm于2006-02-28 19:46发表的:

谢谢,我用的是手柄.按的力量大刹车和油门的力量也大??
引擎转速已经受限的那个标志一闪闪代表什么?

PS2手柄完全支持255级线性感应，不过实际操作中，一般只识别到20级左右的区别吧

再细腻下去，人的手也无法掌握那么准了

你你理解没错，正是按的力越大，游戏力刹车油门越深

引擎转速表内，有个红灯，当使用MT时很容易发现，当引擎到红区内，你仍迟迟不换档

那么红灯就会开始闪烁。代表的意思，一是提示换档，二是代表警告，因若是真车，一直踩满油门让引擎在红线在不断暴表，一是会断油，二是有可能把引擎搞报废了

显示全部楼层 · 发表于 2006-2-28 23:09 · 上海

下面是引用藤原拓海于2006-02-28 20:51发表的:

PS2手柄完全支持255级线性感应，不过实际操作中，一般只识别到20级左右的区别吧

再细腻下去，人的手也无法掌握那么准了
.......

那自动档的话就无所谓咯?

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