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关于TT中手动换档的问题~

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 楼主| 发表于 2006-3-1 09:00  ·  黑龙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
MT时一定要等转速表里面的灯闪烁时换才正确吗? 我都是在它闪烁之前换档,感觉也没比AT慢。.

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发表于 2006-3-1 10:42  ·  上海 | 显示全部楼层
看发动机的最高输出点
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发表于 2006-3-1 12:58  ·  北京 | 显示全部楼层
现在还没玩TT的手动档,不过GT4手动开习惯了,一般不看灯,听声就行了,比灯稍微晚一点
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发表于 2006-3-1 15:56  ·  北京 | 显示全部楼层
不同的车特性也不一样
xxq

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发表于 2006-3-2 15:35  ·  四川 | 显示全部楼层
理论上来说转速拉到红区灯就亮
两冲摩托车250CC的爆发点是在7000转左右,500CC的爆发点是7000转一次,12000第二次,所以红灯亮起后半秒左右换挡可以得到发动机该挡位的最大马力,并且在换挡以后不会有马力的下降。
四冲车没有绝对的爆发点,个人感觉四冲车在12000转换挡比较好,要是等红灯亮起的前后换挡就失去了最大马力的峰值


PS:以上是真实摩托车的数据,和游戏雷同,但不相同。

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 楼主| 发表于 2006-3-2 22:24  ·  黑龙江 | 显示全部楼层
也就是说如果用AT模式玩的话没有理想控制的MT效果好了~
xxq

圣骑士

lost

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发表于 2006-3-3 00:01  ·  四川 | 显示全部楼层
是的,最明显的就是极品飞车5,MT明显AT要快2-3秒

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发表于 2006-3-3 15:02  ·  福建 | 显示全部楼层
基本上,大多赛车游戏来说,MT总是快那么点的,发挥引擎能力更彻底

当然控制不好反而会更慢
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