我调的EVO7，大家来试试好开吗。

极速evo

我改的EVO7：
消音器：赛车。
晶片：赛车。
NA改装：无。
轮胎：前R4，后R4。
涡轮：3级。
中冷：赛车用大型。
机械增压：无。
煞车：赛车。
煞车平衡：前3，后3。
离合：三碟。
飞轮：赛车。
传动轴：装备。
辅助：0，0，0。
悬挂：
弹簧系数：前8.6，后6.3
车高：98 ， 112
避震器（拉伸）：10 ，10
避震器（压缩）：9 ， 9
外倾角：3.0 ， 1.0
束角：0 ， 0
稳定杆：7 ， 7。

下压力：前10，后20。
LSD：1.5way。
AYC控制器：无。
可变***差速：前轮分配：35。
变速箱：全套定制：
1档：2.522
2档：1.678
3档：1.217
4档：0.926
5档：0.740
6档：0.573
最终比：4.529
自动调整：16。
这车0-400。最好成绩是11：017。
我用她开铃鹿赛道最好成绩是2：00：xxx
大家来试试吧。看看这成绩有没有可能在提高。
或者能给些关于改车的建议也是很欢迎的。
.

藤原拓海

这调校感觉……有点问题

另外中文版的避震拉伸和收缩的字写反了，上面那才是收缩

我推荐个参数，你试试吧……看看什么不同感觉

不过毕竟我还未亲自试车调试……

所以仅供参考

其他和你的一样


弹簧系数：前15.0，后11.4
车高：95 ， 107
避震器（拉伸）：5 ， 7
避震器（压缩）：8 ， 9
外倾角：2.7 ， 1.2
束角：-2 ， -2
稳定杆：5 ， 6。

下压力：前30，后24。
LSD：1.5way
AYC控制器：无
可变***差速：前轮分配：10。

我命见参

看来我还有很多东西要学

极速evo

下面是引用藤原拓海于2006-03-03 14:57发表的:
这调校感觉……有点问题

另外中文版的避震拉伸和收缩的字写反了，上面那才是收缩

我推荐个参数，你试试吧……看看什么不同感觉
.......

前轮分配10我有试过，不好使，4WD的特性就都没了。。