俱乐部GT500赛季第二站正赛追尾申请***

格雷西 · 发表于 2014-12-4 17:42 · 四川

本帖最后由格雷西于 2014-12-4 20:29 编辑

申请人：Gracie-Huang 视频中黄色车辆
被投诉人：joeyu520 视频中红色车辆

整个过程见视频，本人主张按照俱乐部比赛规则中关于追尾判定的条例进行责任划分。
关于我自己的个人分析如下：joeyu520在未及时刹车的情况下，先与左前方tbowei905选手（绿色赛车）发生了碰撞，并产生车辆损坏，之后joeyu520并未进行有效的减速，且依然保持加油门（见视频左下操作监控）争取前突抢位抢速。则造成第二次碰撞追尾的后果。
此事故造成包括追尾者自己在内的三台赛车不同程度的严重受损，完全丧失掉整场比赛的竞争力。

jOe囝 · 发表于 2014-12-4 18:16 · 广东

@副会长Gracie Huang 那我也说说昨晚的情况踢波突然提前刹车”VV说的数错牌” 我作为后车已经提前收油但他的突然刹车我不可以避免的爆了上去！之后车子已经失控因为速度很快后面是如果撞上老黄我已经不知道了

jOe囝 · 发表于 2014-12-4 18:27 · 广东

我当时并没有抢位踢波突然刹车我重刹同时打方向撞上他后车子已经失控视频可以看到我还没撞VV前已经提前收油做好了刹车准备但提波数错牌提早突然刹车我不可避免的撞上去导致失控

格雷西 · 发表于 2014-12-4 20:35 · 四川

视频已更新
回复520，我了解你上述的状况，本次申请***，并不是针对你个人，也不是说你是故意的，我是想提醒大家，熟悉关于追尾问题的规则，怎么判罚都无所谓，本来俱乐部的规则就是只判罚过错方，不对受害方进行积分或名次的补偿。
同时我也想建议你，有时候适当收一下也无妨。你是一个非常好的对手，我很期待与你在今后的比赛中上演更多的精彩缠斗，而不是因为事故两败俱伤，草草收场。

sdkg · 发表于 2014-12-5 11:26 · 北京

本帖最后由 sdkg 于 2014-12-5 11:32 编辑

根据申请人提供的视频，被投诉人在第一次发生碰撞之后，有充分的时间进行调整，两次碰撞之间有较为充裕的时间。并且在即将要发生第二次碰撞之际，并没有采取刹车减速的措施。经过赛委会4名成员的集体讨论，先做出以下结论：
根据俱乐部赛规第十一章《追尾》中第一条《尾随的车手有义务尽量小心驾驶，避免与领先的车手发生接触》、第四条《尾随的车手要尽力预见到领先车手可能采取的任何策略，通常情况下你需要保持车距来让你有更多应变的空间》以及第十二章《事故错误级别定义及其处罚》中第二条《轻微错误的定义是：犯错车忽视优势车的存在，轻微的阻挡优势车，导致优势车损失时间在1秒内的。或者事故过后没有采取冲突补偿的。该错误的处罚是罚时30秒。于比赛结束后直接加罚于犯错车手的总用时上》之规定。给予被投诉人Joeyu520比赛总成绩罚时30秒的处罚。

赛事***会成员：SDKG、HzLin81、QX097、Turbo-Zida

2014年12月5日

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