话说向塞纳致敬的最后一关真是太难了。。。

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能够拿金杯的都是大神啊，我连刷银杯的勇气都没有了，那台莲花赛车过弯加油门就非常容易打滑，而且车速一快走线如果稍有闪失就很容易冲出跑道，靠，能照顾下手残的玩家么，怪不得都说塞纳是车神现在终于明白为什么了，那个年代的赛车还没有现在的F1那么电子化，稳定性也比较差，能够有那么快的圈速真的可以称为天才了

hzlzzz

开不快是因为不懂的操作的技巧和原理而已。懂了正确的操作技巧和原理，再多练，就可以了。

Speed_pursuer

同意ls。比如过弯加油门打滑，可能就是车速太慢，轮胎温度和车身下压力不够导致没有抓地力。试试进弯前推迟刹车。

alex_to

其实你看下网上成绩就会觉得金杯只是浮云了，塞纳也是练出来的呵呵。

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hzlzzz 发表于 2015-1-11 07:53
开不快是因为不懂的操作的技巧和原理而已。懂了正确的操作技巧和原理，再多练，就可以了。 ...

我表示F1真的太难开了，不是我没有爱，反复刷也达不到着要求也太高了点= =

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alex_to 发表于 2015-1-11 16:16
其实你看下网上成绩就会觉得金杯只是浮云了，塞纳也是练出来的呵呵。

这个我知道，我都不敢看那帮人的走线了，诶，关键大神都是手动换挡的，我这种靠着AT混到现在的人感觉亚历山大

alex_to

kindai123 发表于 2015-1-11 17:41
这个我知道，我都不敢看那帮人的走线了，诶，关键大神都是手动换挡的，我这种靠着AT混到现在的人感觉亚历 ...

F1级别手动、自动没太多差别啦

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alex_to 发表于 2015-1-11 18:12
F1级别手动、自动没太多差别啦

F1级别的LINE太讲究了我觉得，一个细微的差别有可能就修不回来了，不象低马力的车子有很多的空间去弥补走线的失误……诶说多了都是泪

alex_to

kindai123 发表于 2015-1-11 18:20
F1级别的LINE太讲究了我觉得，一个细微的差别有可能就修不回来了，不象低马力的车子有很多的空间去弥补走 ...

看高手的走线你会发现赛道都是被最大化的利用，也就是入弯、弯中、出弯的极限速度，说起来简单相信高手也是练出来的

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alex_to 发表于 2015-1-11 18:33
看高手的走线你会发现赛道都是被最大化的利用，也就是入弯、弯中、出弯的极限速度，说起来简单相信高手也 ...

我是已经刷的有挫败感了……诶，那个塞纳的赛车服不奢求拿了