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DC菜鸟手残党请教各路大神过弯技术

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 楼主| 发表于 2015-2-5 03:35  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
主要是90度弯和发夹弯,一般的弯减速也就过了,死活在这2类弯上吃瘪,碰上有这2类弯的竞速赛最后一星实在手残无力拿不了……请大神指点,到底是应该老实减速过还是需要甩尾过,减速我也试过,入弯时机和减速时机一直不得要领,几乎不是减速太过就是撞墙,甩尾就更不用说了几乎就是刷RP,求教啊

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发表于 2015-2-5 03:41  ·  西班牙 | 显示全部楼层
跟帖求技术大出现
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发表于 2015-2-5 04:13  ·  广东 | 显示全部楼层
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噬魂者

See you again.

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发表于 2015-2-5 06:48  ·  山东 来自手机 | 显示全部楼层
从最外圈减速切内圈出弯。
连续S弯道外内外原则。
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发表于 2015-2-5 08:03  ·  广东 | 显示全部楼层
减速过程中点几次圈圈调整车头角度,持续给油,别按死了

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claudewen 发表于 2015-2-5 08:03
减速过程中点几次圈圈调整车头角度,持续给油,别按死了

浪一浪就过去了

弑神者

Akira905 Studio

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发表于 2015-2-5 08:08  ·  浙江 来自手机 | 显示全部楼层
手殘過彎的我基本都減速,漂移容易漂出賽道不大用

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发表于 2015-2-5 08:37  ·  吉林 | 显示全部楼层
有些时候撞墙也是好办法,严格意义来说是擦墙,但最好别被惩罚!还有,要适应摄像机视角变化,弯道的时候,尤其在出弯的过程中,你会出现车头摆动过度的现象,其实仔细观察一下,是摄像机视角没有完全转过来而你非要适应摄像机视角的缘故,所以,出弯掌握好踩油门的时机,有些时候不必摄像机视角与赛道垂直再去踩油门……另外,对于急弯,在过弯的过程中,油门可以点踩,就是别踩死,一下下,可以找回些速度的,还可以确保车体在可控范围内。入弯的角度不说了,楼上各位都说了……

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 楼主| 发表于 2015-2-5 09:04  ·  北京 | 显示全部楼层
感谢LS诸位……我研究下,能分析的再详细些好更好了……入弯和减速时机一直把握不好

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发表于 2015-2-5 09:06  ·  云南 | 显示全部楼层
惊现8L大神,都白了
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