赛车计划是个没有买车系统硬伤

ShowHo

霸主
目前综合体验第一还是毋庸置疑。等GT7出来估计FZ还能出2代，那时候肯定也难分高下。

TJan

那么多人这么吐槽真不知道什么心态 ps4现在拿得出像样的东西和废渣比么 废渣质量好 效率高 完全由追赶gt的势头 gt的飞跃也不过是停留在前几代 gt5的那效率 gt6的原地踏步 这完全是不思进取好么 靠着自己打下的招牌吃老本

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sidalyli 发表于 2015-5-12 04:11
不要笑死人了，你知道我没玩过吗？不知道我有没有玩过别乱说话。况且要想玩真的太容易了，广州的苏宁国美 ...

玩个试玩就说话？

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赛车游戏的绝对霸主是马里奥赛车。

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sher2008mgs 发表于 2015-5-12 08:34
霸主我玩过，废渣吊打gt托托的。

说得好！好好好

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TJan 发表于 2015-5-12 09:58
那么多人这么吐槽真不知道什么心态 ps4现在拿得出像样的东西和废渣比么 废渣质量好 效率高 完全由追赶gt的 ...

说得非常对！

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THX 发表于 2015-5-12 10:01
赛车游戏的绝对霸主是马里奥赛车。

那个排第二哈哈哈哈

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sidalyli 发表于 2015-5-12 02:13
当今霸主赛车forza，看到这句就呵呵了，不知道霸主以什么为标准，销量？评分？还是某些人的自我感觉？ ...

每次在A9看见你类活在过去人 我就会把这个贴出来

另外 在A9对于实况愚忠都是嗤之以鼻的 讽刺的是 GT因为是PS招牌 为了维护这个 索饭不知不觉也当起了愚忠

国外著名赛车游戏、外设评测节目iRacing对两款游戏客观的评价，主持人本身就是赛车爱好者，本人现实中的座驾是大黄蜂。
对比采用了 相同的赛道 Bathust、相同车型Viper SRT、相同马力等物理参数、全拟真驾驶模式。
外设用的都是TM家相同等级的方向盘，PS3：T500+原装离合踏板，Xbox one：法拉利TX＋T3PA离合踏板，换挡用的都是拨片。PS:对于T500主持更换了TM家通用的升级盘身——法拉利458GTE款盘身

http://player.youku.com/player.php/sid/XODI5NTAzNDky/v.swf



比分方式——GT6比Fz5

一、物理（总分：2比7）
总体手感－0比1
寻迹－0比1，车辆的侧滑和修正手感，FZ更加真实
刹车－1比0，FZ感觉像锤子
路感（力回馈）－1比0，路面颠簸GT做的比较明显
寻迹（力回馈）－0比1，Fz侧滑回馈更细腻
悬挂（力回馈）－0比1，Fz更真
车损－0比3，GT基本就没做啥车损，碰撞诡异

二、声效（总分：1比3）
引擎－0比1，Fz可以明显听出V10和V8
轮胎和刹车-1比1
路噪和环境－0比1

三、图像（总分：1比1）
色彩－1比0，这条赛道Fz偏黄，GT优势来了可以调整时间，Fz是固定的
FPS－0比1

四、赛道（总分：3比1）
赛道路面－1比0，Fz在座舱视角里感觉有些飘
赛道布局－1比1
赛道环境－1比0

最后总分：GT6比Fz5 —— 7比12（视频给出的结果Fz少算了一分，这算照顾GT吗。。。）

看来还是GT还是要在 寻迹的反馈、声效、车损、联网碰撞方面都有待加强，当然在图像方面毕竟XO相对与PS3来说是次世代主机，主持人也承认不去做效果对比，但出乎意料的还是在图像和赛道方面评测照顾了一下GT。

zl1030

LC_GOAL 发表于 2015-5-12 10:14
每次在A9看见你类活在过去人 我就会把这个贴出来

另外 在A9对于实况愚忠都是嗤之以鼻的 讽刺的是 GT可是 ...

这对比我看过，去年的

torlies

直接跳过升级，进入GT5后期的各种比赛刷成绩模式啊。。。。楼主被升级毒害不浅，乐趣已然不在开车本身了，哈哈