The Passion of Driving 一番新天地--改装篇 9 手刹（给T300RS做的一个外接手刹）

草灰绳

torlies 发表于 2015-5-25 23:16
楼主请受我一拜！

今天在亚马逊上买T80直邮中国了，原价90刀加上各种税费是125刀。没有T300的力反馈，不过 ...

不要这么客气，我只是喜欢瞎鼓捣而已，比我厉害的大神多的是。祝你玩的愉快。

cloud117

前些天刚买的T300rs，纯新手，随便玩玩，这些还是搞不来

Rebebop78

草灰绳 发表于 2015-5-25 22:35
你可以看我的第二个帖子https://bbs.a9vg.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4516096&extra=，这里有介绍 ...

可游戏终归是游戏，你面对的不是180°的驾驶视野，只是一个几十寸的电视机，你手里握着方向盘，可体会不到路面的颠簸和振动……

拟真赛车游戏是不错，我看你是GT玩家，这点很好，有没有尝试过官方授权的赛车游戏F1？

该用户已被禁言

LZ动手能力真强，问下LZ，现在买T300rs好，还是等GT7出了以后再考虑别的方向盘，GT7出了后会有专门的方向盘吗，是不是以后也只有trustmaster这家供应ps4的方向盘呢。

暴躁小绵羊

等我有钱了绝壁买一套试试gt

草灰绳

Rebebop78 发表于 2015-5-26 07:54
可游戏终归是游戏，你面对的不是180°的驾驶视野，只是一个几十寸的电视机，你手里握着方向盘，可体会不 ...

    这位朋友，你可以看一下我发的这几个视频，这才是SIM Racing可以达到的本来面目。说不是180°的视野和感觉不到颠簸与震动是对SIM Racing的外设了解的不够深，或是没有足够的钱或不愿意投入这么多的钱来实现这样的游戏环境。

    画面的显示有多种方案，可以三屏、单投影、环形投影，也可以三投影或者用VR头戴设备。车身的姿态以及颠簸和震动可以交给多轴的G力座舱和4+1方案的ButtKicker来解决。G力座舱按轴的数量有2DOF、3DOF、4DOF和6DOF，按驱动方式又有电机方案、电缸方案和液压方案，它可以很好的模拟车子X向加速和减速、Y向侧向的力以及Z向的弹跳和颠簸。而来自轮胎、底盘、引擎、变速箱等的震动ButtKicker可以完美的表现。4个90W的ButtKicker装在驾驶舱的四个角，专门负责4个轮胎的震动，一个低频大功率的ButtKicker装在座椅下面，负责底盘、引擎和变速箱的震动(我现在只用了一个ButtKicker，但代入感的提升也是很明显的，一下子就有了底盘的感觉，4+1的效果可想而知)。而且Simvibe软件可以将游戏里车子的信息进行提取和转化，将轮胎、底盘、引擎和变速箱的实际状态转化为专门适合的信息输出给不同位置的ButtKicker，不用再单纯的靠游戏的声音来表现震动，非常真实和人性化。

    一套这样的SIM Racing外设的价格10万元人民币可以起步。一套高配电脑1万，入门级的三投影4万，4+1的ButtKicker1万，如果不追求更好的Leo Bodnar或Accuforce等伺服电机直出的方向盘基座或HPP、PT—1等品质更高的踏板，那一套Fanatec的CSW V2基座+V2踏板+SQ挡也是可以的，这一套的价格海淘便宜些国内贵些，取一个折中的价格1万，G力座舱预算2万，这个价格可以买到3DOF或DIY一个4DOF的G力座舱，这一共是9万，剩下1万来作为运费、购置一套音响以及后期安装调试和改装所产生的费用。正好10万元。

    10万这个数说多不多说少不少，10万可以买一辆比较低端的国产车，也可以去欧洲旅行一次，婚前给女方买金货的钱一般是10万，给孩子进行一次择校所花的赞助费大约是10万(当然不包括买学区房)，发生一次事故或生一场大病所花的医疗费大约是10万。总之这个数字一般人可以赚到，并不是那么可望而不可即，大多数人存款的数额多于这个数字，只不过一般都有固定的用处。假如用10万元来购置SIM Racing的外设可以达到一个比较不错的标准，在这样的环境得到的感受绝不是一般意义上的“现实开车”所能比拟的。若想超越，唯有真正驾驶超跑或赛车在世界各地的赛道任意玩耍，但要想有这种体验，存款不到数千万或一亿甚至更多那想都不用想。而这个数字对于绝大多数人来说就是望尘莫及了，所以说SIM Racing还是很便宜，很不错的一种娱乐。我现在会攒钱，如果我可自由支配的钱超过10万，毫无疑问我会购买一套这样的设备。

    至于F1，我曾经在PS3时代体验过(当然了，次时代的F1 2015还没有出)，我的感觉和国外论坛看到的普遍评价差不多，这游戏拟真度一般，当然也不是特别差，但也只能算是打着SIM Racing和F1招牌的一道快餐，开发周期很短，每年一部，和极品飞车的频率差不多。真正的大菜是LFS，GSC，RF，IRacing(IRacing我没体验过)等，而我到现在感觉最理想的SIM Racing是KS开发的Assetto Corsa，国内一般叫做AC或翻译做神力科莎。

草灰绳

donnieliang 发表于 2015-5-26 13:21
LZ动手能力真强，问下LZ，现在买T300rs好，还是等GT7出了以后再考虑别的方向盘，GT7出了后会有专门的方向盘 ...

这些现在都不好说，看自己的情况了，如果不着急可以等一等。

Rebebop78

草灰绳 发表于 2015-5-26 20:14
这位朋友，你可以看一下我发的这几个视频，这才是SIM  ...

呵呵，有意思，你强调的投入……我倒很像看看你的投入，和你游戏玩到的程度，不说别的，就说《赛车计划》吧！说了这么多，玩的怎么样啊？测评呢？

草灰绳

Rebebop78 发表于 2015-5-26 22:11
呵呵，有意思，你强调的投入……我倒很像看看你的投入，和你游戏玩到的程度，不说别的，就说《赛车计划》 ...

    这位朋友，貌似你有些喜欢争执，我做这个系列帖子的目的就是推广和传播，因为国内尤其是主机平台对SIM Racing的认知程度还比较低。我之所以回复你是因为担心你的留言另其他玩家产生误区，不过在第一个帖子里就说过，避免引站是我重要的原则之一，所以下面如果你有某种不满情绪，我不会再做回复，都算作你对就好了，我不会再发表然后言论。

    至于你的问题我可以回答你，我早先用的DFGT，后来换的G27，之后购买了ButtKicker。去年9月PS4公布不会再支持G27，于是我当月就购买了T300RS、T3PA和TH8A，现在使用的仍然是这套设备。显示方面以前用电视，后来GT5支持3D，就买了个3D显示器，但用了一段时间感觉3D功能比较鸡肋，而且显示器有些小，就又换了Sony的BRAVIA。

    改装方面之前给G27换过盘体，改装了手挡和踏板，现在的T300RS改装了盘体，主电机和ButtKicker一起做了温控冷却，T3PA加装了离合机构、ABS震动套件和刹车、油门阻尼，手挡加装了自吸。刚刚制作了手刹，等有时间会制作序列挡（这些改装我陆续都会发帖子，一来费时间，二来不希望一次性发帖过多破坏版区的平衡，所以不会一下子发出）。另外，我和朋友正在制作2DOF的G力座椅（当然，没有任何商业目的）。

    游戏方面拟真类赛车是从97年开始玩的，当时是PS的GT赛车1，也正是由于GT的先入为主，所以虽然后来也体验了一些PC平台的SIM Racing，但多年来一直还保持在主机平台，目前由于俱乐部的联赛在GT6的平台进行，所以玩得最多的还是GT6。至于技术我没有心思吹嘘。

    赛车计划一直没做测评有几个原因，一来最近论坛驾驶俱乐部和赛车计划的玩家经常有争论的情况，我打算避一避风头，二来我正在做翻译工作，因为又不少玩家对游戏的全英文界面比较抵触，而游戏中关于方向盘力回馈调节的部分尤其复杂，有些选项是针对于不同的方向盘来设置的，比如有些选项只是在Fanatec的CSW方向盘上才有作用，所以这个事还是比较费时间的，我可以先上传几张我做的翻译对照图你看一下，再有我的业余时间有限，而且我们俱乐部还在联赛期间，有时间还要练习，故此赛车计划的测评贴一直没发。

wenjie63

楼亲才是真正的玩家！牛B……