谈谈汽车的油离配合

帝王 · 发表于 2006-6-7 20:30 · 北京

这两天学车，感觉控制离合器是个难点。起步时先打左转灯，然后踩离合，上1挡后吧离合半抬到结合点不松开，轻踏油门推手刹，待行驶平稳再升2档。这时要完全松开离合再轻踩油门，汽车才能行驶平稳。在低速区也不完全用油门和刹车，离合器的使用也很重要。否则颠倒顺序可能就会造成熄火或溜车，考试肯定不及格（***监考）。不开不知道，开真车可比游戏复杂多了。而且公路不是赛车场，有许多规则约束，开车不光要想着自己也要考虑他人利益，懂得谦让。.

faninevg · 发表于 2006-6-7 20:58 · 山东

火星了

uns die Todeskugel，
　Ruft uns das Schicksal ab，

帝王 · 发表于 2006-6-7 21:04 · 北京

下面是引用faninevg于2006-06-07 20:58发表的:
火星了

uns die Todeskugel，
　Ruft uns das Schicksal ab，

知道火星~~~原来你懂德文哦

异端儿 · 发表于 2006-6-7 21:11 · 浙江

[quote]下面是引用帝王于2006-06-07 20:30发表的谈谈汽车的油离配合:
这两天学车，感觉控制离合器是个难点。起步时先打左转灯，然后踩离合，上1挡后吧离合半抬到结合点不松开，轻踏油门推手刹，待行驶平稳再升2档。这时要完全松开离合再轻踩油门，汽车才能行驶平稳。在低速区也不完全用油门和刹车，离合器的使用也很重要。否则颠倒顺序可能就会造成熄火或溜车，考试肯定不及格（***监考）。不开不知道，开真车可比游戏复杂多了。而且公路不是赛车场，有许多规则约束，开车不光要想着自己也要考虑他人利益，懂得谦让。[/quo
我老爸不是这样教我的!

小猫关海法 · 发表于 2006-6-7 21:30 · 浙江

曾经用GT里的走线过过一个高速弯，坐在副驾驶的同事吓的半死，之后在也不敢将那理论联系实际...

过弯，还是应该慢...

PS：那天开同事的自动档，发现偶的左脚和右手都很不自然一一！

帝王 · 发表于 2006-6-7 21:42 · 北京

GT的片头说了，现实生活中请勿模仿，以后出了更真实的GT5，GT6也一样。否则就算没被***抓自己也不好受吧？
逻辑新出的那个带离合器的方向盘外设不错，可以试试那个~~

chyxw · 发表于 2006-6-8 19:38 · 北京

马路如战场，谦让就给排大队

帝王 · 发表于 2006-6-8 19:41 · 北京

谁都不谦让人人抢交通秩序就乱套了，车多不是理由

mistxue · 发表于 2006-6-8 20:13 · 浙江

阿索夫 IV ？文章长度错误(请控制在16-500000字节

藤原拓海 · 发表于 2006-6-9 00:17 · 福建

我开车时觉得还好,离合器是GT4没有的

但是用起来也就起步需要注意的,多练习练习

起步之外,离合器的使用难度就不高了.

其实GT4用GTFP玩久了,我开车时,基本也就一下就会了

不过还是有一次失误,第一次起步时,熄火了

离合器的接合点没抓准,放得多了些.

之后就没出过什么问题了,一切正常,驾驶难度不会比GT4高

而且普通驾驶比GT4使用极限驾驶时还会容易

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