问下用T300RS的朋友对GT6支持度如何？

alex_to

力反馈与G27比有优势吗？PS键支持吗（不再需要手柄返回主菜单）？

jkrl

g27没试过，据说 秒杀g27，对gt6完美支持，力回馈，操控感都挺棒，ps键貌似是支持的，好久不玩了，有点记不起来了

alex_to

嗯，多谢。还是支持度的问题

lichong2481

今天刚入了T300RS，就冲着传说中的皮带传动才买的，感觉确实比罗技手感要好。有一个开关是切换PS3\PS4模式的，按键都是完美兼容的，起码我玩的时候不再需要手柄操作了。

alex_to

lichong2481 发表于 2015-10-4 19:05
今天刚入了T300RS，就冲着传说中的皮带传动才买的，感觉确实比罗技手感要好。有一个开关是切换PS3\PS4模式 ...

谢过
入了《赛车计划》，手上有G27没办法罗技要卖G29所以无望支持PS4了……。既然罗技无情我也只有无义，再加***说的皮带诱惑及GT6对G27不情不愿的勉强支持只有上T300RS来把完美支持体验了
朋友是对比的GT6手感吗？

lichong2481

alex_to 发表于 2015-10-4 21:00
谢过
入了《赛车计划》，手上有G27没办法罗技要卖G29所以无望支持PS4了……。既然罗技无情我也只有无义， ...

我今天主要玩了PS4的赛车计划和PS3的GT6，打算以后以PS4为主力平台了。我没有G27，之前玩GT6是用DFGT玩的，巨大的齿轮感。。换T300RS当然要细腻很多，感觉反馈力度也比罗技要来的大一些。当然，论坛里有一位大神级的玩家研究过做工，他建议把T300RS的力反馈调到60%左右，太大的话长时间玩担心会坏吧，做工不如罗技耐操。

alex_to

lichong2481 发表于 2015-10-4 21:32
我今天主要玩了PS4的赛车计划和PS3的GT6，打算以后以PS4为主力平台了。我没有G27，之前玩GT6是用DFGT玩的 ...

收到！谢谢
罗技系列齿轮感在所难免，G27改进为螺旋齿轮减小齿轮间隙收效甚微，再看G29主体毫无改动就是换了方向盘就没兴趣了。GT系列毕竟情怀所致，导致没玩过其它赛车游戏，等T300RS到再仔细对比赛车计划拟真程度。总之GT系列轮胎上草应该是失去抓地力，但车身物理表现是反的，导致推头反而向赛道侧，这一点是完全想不明白了

lichong2481

alex_to 发表于 2015-10-4 23:04
收到！谢谢
罗技系列齿轮感在所难免，G27改进为螺旋齿轮减小齿轮间隙收效甚微，再看G29主体毫无改动就是 ...

赛车计划的物理我感觉也不如pc平台那几个特别小众的拟真游戏专业，还算凑合吧，主要是我只玩主机，也不要求非得多拟真，我自己开的也不好，嘿嘿。期待明年ps4版的神力科莎，全激光扫描的赛道，据说物理更加拟真。

alex_to

lichong2481 发表于 2015-10-4 23:23
赛车计划的物理我感觉也不如pc平台那几个特别小众的拟真游戏专业，还算凑合吧，主要是我只玩主机，也不要 ...

用手柄感受了一下赛车计划，与GT最大区别是丢油门后惯性下降很快，刹车距离更短，当然是默认设置下还是手柄的感觉。
我玩GT也不咋地：），线上排位通常几万名开外……，喜欢要求与拟真沾边即可。神力科莎明年也上PS4吗？这下有的对比了，GT7该以怎样的物理引擎应战！GT的声效希望之前是受机能所限，赛车计划换挡音效很赞

lichong2481

alex_to 发表于 2015-10-4 23:39
用手柄感受了一下赛车计划，与GT最大区别是丢油门后惯性下降很快，刹车距离更短，当然是默认设置下还是手 ...

神力科莎之前有消息说明年要发行主机版的，GT7的消息也是2017年之前也就是明年发售。如果消息都靠谱的话，还是很值得期待的。