GT SPORT视频选集、山内一典上综艺节目、GT音效竟是现场收录

chenzj

Bisming 发表于 2016-5-23 10:55
请问个问题，GT系列历代有改舱内视角左舵右舵的选项么？突然想起来日本是右舵日系的游戏恐怕.....感觉无法 ...

舱内视角因实车而异。过去GT会收录同款车的美日版。

qnjyuo

核心是网战
就看港服和国服的服务器怎么样了

ichigocheng

音效做的最好的还是Driveclub吧，看新闻说车厂自己的音效库都没游戏好

Bisming

chenzj 发表于 2016-5-23 11:02
舱内视角因实车而异。过去GT会收录同款车的美日版。

同款车不同国家版这个真良心，我记得原来废渣只要是日本赛道就是右舵，所以日本的比赛我都要被卡很久。

Bisming

ichigocheng 发表于 2016-5-23 11:14
音效做的最好的还是Driveclub吧，看新闻说车厂自己的音效库都没游戏好

赛车计划的音效能让你感动,完全是没经过加工的锐利的金属声音，当你挂蹭了护栏后那感觉就跟有人挠黑板一样。

wsdz

这次期待更多更好的细节表现。

阿萨斯

楼主你好，看了这些视频，发现两个问题。
1、GTS的赛道平整度凹凸细节没有。车辆行驶起来异常顺滑，没有颠簸，这个可能是游戏开发完成度的问题，对比之前柳树的视频，发现GT6的路面信息都要比GTS多，期待后续加入。
2、舱内视角方向盘只能左右旋转90度。这个问题和废渣一样傻，属于娱乐性质的赛车游戏才犯的毛病，就是转向没有与玩家手中的T300RS对应，没有反手交叉的动作。这点我认为正式版中不会变化了，应该就是这样了。说明GTS这游戏没有针对不同的车辆进行专业模拟赛车外设的匹配，游戏中的每辆车都是一样的转向角度，一样的死区，但不知道是不是类似以前的游戏，连力度都一样。拿这方面做的比较好的，pc版的ac举例，转向方面，每辆车的转向幅度、最大角度、力度、死区都不相同，游戏中画面显示的方向盘转向动作与玩家自身使用外设方向盘的动作1:1对应。

markwangpk

阿萨斯 发表于 2016-5-23 14:34
楼主你好，看了这些视频，发现两个问题。
1、GTS的赛道平整度凹凸细节没有。车辆行驶起来异常顺滑，没有颠 ...

方向盘视觉角度也就是个视觉效果取舍问题。匹不匹配外设根专业有啥关系。

你觉得180度傻，我还觉得交叉时候有时候正好就是那个度数一手悬空既不握盘也不收回还随着玩家打方向来回抖动傻呢。要是搞的RF那种空盘子转动估计你又要喷怎么连个手都没有。

阿萨斯

markwangpk 发表于 2016-5-23 14:55
方向盘视觉角度也就是个视觉效果取舍问题。匹不匹配外设根专业有啥关系。

你觉得180度傻，我还觉得交叉 ...

关键是这样设定的游戏，基本都不会去做每一辆车的转向匹配，转向圈数、死区、力度等，比如废渣，差评

chenzj

阿萨斯 发表于 2016-5-23 15:07
关键是这样设定的游戏，基本都不会去做每一辆车的转向匹配，转向圈数、死区、力度等，比如废渣，差评[s:d ...