真豪！！微软HoloLens订单大爆发 电梯大户豪买2万多台

zhajj

mrcheng0101 发表于 2016-9-22 10:43
独一份？佳能进入这市场非第一个也非最后一个，几时轮到他独一份？你这话说的和那些看着优酷土豆号称“你 ...

啥时说啥话，当时没得选可不就ONy吗？照你这么说沃尔沃选HOLO也是醉了是吧。

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mrcheng0101 发表于 2016-9-22 10:43
独一份？佳能进入这市场非第一个也非最后一个，几时轮到他独一份？你这话说的和那些看着优酷土豆号称“你 ...

不要总说什么应用到45个企业，佳能那个MREAL卖的数据能提供一下吗？

我看过佳能四年的年报，里面提到M.R.S只有只言片语，也没有提及具体的市场表现。

如果看年报里面的销售额，从MREAL未出现的2012到2015，MREAL所归类到的“工业应用产品及其它类别”，年销售额一直维持在30多亿美元没什么变化，而且反而2012年的数据是最好的。

这么强力NB又成熟（3年了哦）的产品，却没有在销售额上有所体现？

olympic

zsl_1986 发表于 2016-9-22 09:57
蒂森克虏伯是电梯界的江诗丹顿、劳斯莱斯

德國蒂森比起美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力還是差點事

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zhajj 发表于 2016-9-22 10:55
啥时说啥话，当时没得选可不就ONy吗？照你这么说沃尔沃选HOLO也是醉了是吧。 ...

然后呢？你凭什么断定企业级市场别人没得做，只会看***这个3000块的小玩具？

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olympic 发表于 2016-9-22 11:38
德國蒂森比起美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力還是差點事

你说的最多算奔驰奥迪，和蒂森完全两个级别。

olympic

zsl_1986 发表于 2016-9-22 11:47
你说的最多算奔驰奥迪，和蒂森完全两个级别。

你這就是亂說了，只要是電梯業內人士都知道四大國際一綫蒂森排最後，美國奧的斯綜合實力公認世界老大，瑞士迅達扶梯無敵，芬蘭通力銷量領先

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Henry_M 发表于 2016-9-22 11:28
不要总说什么应用到45个企业，佳能那个MREAL卖的数据能提供一下吗？

我看过佳能四年的年报，里面提到M.R ...

没法提供，这东西在usa官网都是以2B形式直销，要填一大堆资料，不卖个人用户，至于年销售额体现，本田私人飞机单价4500万美元，一年出货15-20台，这流水量比MREAL多多了，然而能对本田销售数据产生多大变化，MREAL这种价位的新兴产品一年卖到3位数已是不错了，1-2亿美元的销售额能对佳能部门财报起什么变化？

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Henry_M 发表于 2016-9-22 11:28
不要总说什么应用到45个企业，佳能那个MREAL卖的数据能提供一下吗？

我看过佳能四年的年报，里面提到M.R ...

45个是2015的消息，现在只会更多，同样就算再多45个也不会对财报销售额产生质变，不过这不妨碍在MREA面前HoloLens是个能凑活用的玩具的现实

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olympic 发表于 2016-9-22 11:55
你這就是亂說了，只要是電梯業內人士都知道四大國際一綫蒂森排最後，美國奧的斯綜合實力公認世界老大，瑞 ...

然而劳斯莱斯的销量比不过奔驰宝马，江诗丹顿的销量也比不过浪琴。

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mrcheng0101 发表于 2016-9-22 11:58
45个是2015的消息，现在只会更多，同样就算再多45个也不会对财报销售额产生质变，不过这不妨碍在MREA面前 ...

其实你们这种争论本身就很牵强，为什么微软这个玩具可以一次就得到2万的订单，而那么强大的Mreal一年也就3位数的销量呢？仅仅是因为便宜吗？我觉得没有一个正常的公司会花6000万来买玩具的。而且为什么mreal一个公司只买几台十几台，那边一个公司却需要成千上万台呢？还有，什么电子产品会需要按年收取等于售价20%左右的维护费？这些都明白显示，两者定位完全不同，非要去争高下，大家手上都没什么数据资料，怎么辩？