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楼主: chenzj

[PS4] 日内瓦车展:泰格豪雅手表与GT SPORT缔结合作伙伴关系,提供高精度计时技术

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发表于 2017-3-8 21:28  ·  四川 | 显示全部楼层


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发表于 2017-3-8 22:16  ·  北京 | 显示全部楼层
限量版不是车模了,来块豪雅=-=

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发表于 2017-3-9 01:37  ·  广西 | 显示全部楼层
游戏还要提供计时解决方案?你逗我?
该用户已被禁言

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发表于 2017-3-9 02:04  ·  江苏 来自手机 | 显示全部楼层
不务正业呵呵了

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发表于 2017-3-9 02:37  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
本帖最后由 aquaraider 于 2017-3-9 02:39 编辑

山内老爷的理念说好听了叫汽车文化,说难听了就是装X啊…
这点倒是和“技术的”索尼的某些理念挺相近,不是注重“玩乐(童真)”,而是注重“体验(B格)”…
那种旁人看起来很高画质、很技术、很牛X,实际玩起来很无聊、很愚蠢、很无趣…
山大爷您再不加把劲,索尼又要卖楼了(大雾)~

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发表于 2017-3-9 08:30  ·  云南 | 显示全部楼层
THRUSTMASTER包含授权费那款方向盘都等不起,于去年底发售了独立支持PC的TS-PC RACER

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发表于 2017-3-9 08:33  ·  云南 | 显示全部楼层
想知道GTS数字驾照获得美国、德国及日本认可了吗?

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发表于 2017-3-9 08:39  ·  福建 | 显示全部楼层
aquaraider 发表于 2017-3-9 02:37
山内老爷的理念说好听了叫汽车文化,说难听了就是装X啊…
这点倒是和“技术的”索尼的某些理念挺相近,不是 ...

山内这几年玩营销玩的有点本末倒置了,和FIA合作、和厂商合作搞VGT概念车、搞手表、参加24h耐力赛什么的,其实和游戏开发本身并没有直接关系,玩家关心的是赛车音效物理手感上的改进,和车辆列表、授权、建模画面这些一系列的东西,然而从最新的台北电玩展试玩来看,除了画面说得过去以外,玩起来和前作并没有太大区别,而其他竞品赛车游戏无论在赛道还原度还是在行驶物理表现上都已经翻天覆地了。

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 楼主| 发表于 2017-3-9 10:27  ·  广东 | 显示全部楼层
alex_to 发表于 2017-3-9 08:33
想知道GTS数字驾照获得美国、德国及日本认可了吗?

英国认可,德国和日本没有认可

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发表于 2017-3-9 10:55  ·  福建 | 显示全部楼层
一个电子游戏你和我说计时会不准。。。
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