GT sport beta Vs Forza motorsport 6 AI对比

lueying83

一个根本没搞懂fz Drivatar系统是什么的楼主，带领一部分同样不知道fz Drivatar特色是什么的回帖者在那里让人嘲笑的进行评判

MordorGameClub

PlaySC_Marine 发表于 2017-4-26 16:59
车手的最高境界不就是脚本？每个弯都精确到极致，一致到极致

看那些顶级车手刷圈速的时候，跟脚本有区别 ...

我觉得你可能需要包一条赛道，借一台车。自己刷这个赛道，去刷这台车。没有看懂你帖回的意思。

那么你觉得顶级车手该有的境界是什么？我不懂啊～

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PlaySC_Marine 发表于 2017-4-26 16:59
车手的最高境界不就是脚本？每个弯都精确到极致，一致到极致

看那些顶级车手刷圈速的时候，跟脚本有区别 ...

hhhhh

看你这个评论

感觉你根本没跟人比试过

竞速竞技的灵魂

在于 你追我赶 阻挡 抢道

*** 压制 各种 心理压力

这些 我可以告诉你 FZ的AI都会给你

而GT的AI 就是真脚本 只是个移动障碍物  存在与否都无关紧要

MordorGameClub

dieghost 发表于 2017-4-26 17:06
hhhhh

看你这个评论

仁兄最后一句话戳到我的笑点了。。。很形象。。。。

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我只知道视频里那个撞车的是没有驾照的人开出来的水平，还有这里键盘车神还真是多。

lueying83

PlaySC_Marine 发表于 2017-4-26 16:59
车手的最高境界不就是脚本？每个弯都精确到极致，一致到极致

看那些顶级车手刷圈速的时候，跟脚本有区别 ...

如果你是跑排位赛，那是只关心圈速

但是如果是在真正的比赛中，你的目标是跑在别人的前面，以及不被别人超越。也就是说，这个时候和你战斗的并不仅仅是你自己或者赛道。

当你一马当先一骑绝尘的时候，更多情况下你只需要考虑自己的圈速。

当你并非如此，而是前有堵截，后有追兵的时候，你的核心和你的对手是圈速和赛道？对不起，这时候你优先考虑的是如何在规则允许范围内超越对手以及防守对手。请问你是否见过圈速更快，但是始终难以超越的情况？

真正的比赛比的并不是简单的赛道上跑圈速，而是如何跑的比你的对手的快

PlaySC_Marine

dieghost 发表于 2017-4-26 17:06
hhhhh

看你这个评论

我觉得竞速的灵魂在于你能多贴近车辆的极限去过弯，赛道才是对手，自己才是对手。

每一次超越自己的极限把圈速提高0.02秒，或者站在圈速榜第一，拉开别人0.5秒别人怎么都追不上，
这种快感不是超车能媲美的

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PlaySC_Marine 发表于 2017-4-26 17:12
我觉得竞速的灵魂在于你能多贴近车辆的极限去过弯，赛道才是对手，自己才是对手。

每一次超越自己的极限 ...

我知道了

你是 单机 刷圈党

没有体会过 竞技 联机的乐趣

建议你玩一下FZ  我很肯定 你没玩过

不会比GT差 甚至 青出于蓝

MordorGameClub

PlaySC_Marine 发表于 2017-4-26 17:12
我觉得竞速的灵魂在于你能多贴近车辆的极限去过弯，赛道才是对手，自己才是对手。

每一次超越自己的极限 ...

参加比赛可能还跑的太少，可曾考虑过一个进站策略就会改变了一切。你想的太完美了。
真正的比赛。无论在每一分每一秒上都是在拼刺刀，在每一个弯道中，都有不同的走线，你可能比别人快0.1秒，但是别人为追***0.1放弃了一个完美走位来破坏你的走线，没有防守，快0.1 甚至1秒。你都可能会输。
像你所说快0.02，站在圈速榜第一。拉开别人0.5秒。这些都是虚渺的。你和别人跑，只是在追逐别人的影子，或者期待着别人的影子跟着你。
虚荣心爆棚的滋味，这是一种粉红色的泡沫。

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MordorGameClub 发表于 2017-4-26 17:09
仁兄最后一句话戳到我的笑点了。。。很形象。。。。

hhhhh

仁兄

其实 GT的AI还有一个用处

就是我在偶然失控的时候

用AI当做防撞栏  这样就可以不冲出赛道了

甚至还可以不刹车  专门瞄准前面的AI顶 来减速

因为GT的碰撞 几乎没有什么影响