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M4为什么这么滑?

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 楼主| 发表于 2017-10-10 14:57  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮胎像抹了黄油一样

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二次元卡通头像/抬杠员信息不回请勿打扰

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发表于 2017-10-10 15:01  ·  河北 来自手机 | 显示全部楼层
转速轰到6000转然后打死方向了?

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 楼主| 发表于 2017-10-10 15:06  ·  广东 | 显示全部楼层
stefsun 发表于 2017-10-10 15:01
转速轰到6000转然后打死方向了?

不是,是轮胎抓不着地。

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发表于 2017-10-10 15:23  ·  河北 来自手机 | 显示全部楼层
100来匹的捷达地板油胎都打滑何况430匹的M4,从自身技术找找原因吧。要么把辅助开了,要么尝试控制踩油门的深浅。
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发表于 2017-10-10 15:26  ·  广东 | 显示全部楼层
ls正解,要改掉地板油的习惯

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发表于 2017-10-10 15:39  ·  广东 | 显示全部楼层

M4为什么这么滑?

本帖最后由 FUCKOF 于 2017-10-10 15:43 编辑

gt是一款在线驾驶生活模拟器

现实中的专业赛车手 gts肯定玩的好

有以下几种情况出现打滑

低速地板油打方向
高速刹车踩死打方向
高速拉手刹
高速轮胎上路肩打方向
轮胎上草皮
后车追尾

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发表于 2017-10-10 15:57  ·  广东 | 显示全部楼层
对油门控制没有感觉的朋友可以按暂停,把牵引力控制开到5就怎么地板油都没事了当然精确控油的优势也就没了,想提高的话可以慢慢一档一档的减,最后学会精确控制油门。入弯时先收油刹车到合适的入弯速度和档位再打方向,出弯时先回正方向后再给油加速,油门或者刹车和方向不要同时给,这些是初学的标准操作,进阶后怎么开都不会失控,因为已经对车的极限很了解了宝马是后驱车,所有的后驱车都很难驾驭,因为后驱对精确控制油门和入弯档位的要求很高,但当成功驾驭了后驱车,所谓的驾驶乐趣就来了。那些4驱的超跑都非常好开,就像克拉克森说的,我奶奶和狗都能开,此为topgear个人观点,与我无关。

终结者

爆裂吧现实~

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发表于 2017-10-10 16:18  ·  北京 | 显示全部楼层
是不是手柄玩的?那样油门控制不好,很容易给大了
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发表于 2017-10-10 16:22  ·  广东 | 显示全部楼层
Bisming 发表于 2017-10-10 15:57
对油门控制没有感觉的朋友可以按暂停,把牵引力控制开到5就怎么地板油都没事了当然精确控油的优势也就没了 ...

真是金玉良言……
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发表于 2017-10-10 16:47  ·  广东 | 显示全部楼层
Bisming 发表于 2017-10-10 15:57
对油门控制没有感觉的朋友可以按暂停,把牵引力控制开到5就怎么地板油都没事了当然精确控油的优势也就没了 ...

有一点不要同意,就是你说的油门和方向不能同时给,有的时候还是需要油门来控制方向的!这个游戏最大的乐趣就在过弯时控制油门和刹车,多一点刹车就会损失速度和时间,多一点油门就会过分推头或者甩尾!哪种介于时空边缘的乐趣!
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