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赛车计划和GTS哪个更真实一些?

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 楼主| 发表于 2017-10-13 16:19  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
手柄党  无辅助党

没开过赛道上的超级跑车 也没有什么发言权  但是特别不理解赛车计划 几乎什么都不干也能打滑
不明白那么***的跑车 一点打滑控制力都没有?  导致赛车计划
这游戏 至今也没怎么玩 因为玩不了 完全就是在打滑中度过的。


这代GTS感觉就是别压路肩  只要驱动轮压了路肩一给油特别容易就打滑出去了 而且打滑之后根本不可能再靠反向来中和打滑
唯一能做的就是把油门全松开然后等着自然停止

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发表于 2017-10-13 16:23  ·  福建 | 显示全部楼层
用手柄玩,就gt和forza这两游戏适合了

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发表于 2017-10-13 17:16  ·  上海 | 显示全部楼层
赛车计划太难上手
开好一圈很累

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发表于 2017-10-13 17:28  ·  广东 | 显示全部楼层

赛车计划和GTS哪个更真实一些?

本帖最后由 Bisming 于 2017-10-13 17:29 编辑

应该是地板油的原因

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发表于 2017-10-13 18:56  ·  河北 来自手机 | 显示全部楼层
真实性是把双刃剑,太真实了普通玩家接受不了的。

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发表于 2017-10-13 19:02  ·  辽宁 | 显示全部楼层
赛车计划1代很不真实,漂移要大改+技术极好才能实现,还很不流畅

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发表于 2017-10-13 21:17  ·  上海 | 显示全部楼层
控制来说只能多练。手柄不是不能控制,只是要理解拟真类的驾驶方法。还有开辅助吧,拟真类的关辅助真不是让你提升成绩的办法。因为很多时候车子自身的缺陷是依赖辅助系统弥补的,并不是你技术好坏那么简单。
打滑是因为跑车的动力输出大轮胎抓地力关系。压路肩会滑是因为柏油路面和路肩的摩擦力不同。
至于真实嘛,我只能说几个点赛车计划的轮胎温度变化一直是不真实的点,GT系列一直可以大偏航角救车。
效果上来说就是会觉得,车子不容易滑
严格来说都不真实,但基本上还是拟真方向的游戏。

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发表于 2017-10-14 07:43  ·  上海 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得是GTS,赛车计划1我玩了感觉操控很僵硬,有点感觉是故意做的难开。

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发表于 2017-10-14 08:14  ·  山东 | 显示全部楼层
我是G29,赛车计划1联机 陆续玩了1年左右,最近玩了GTS的试玩,感觉赛车计划1更难,赛车计划1过弯时容错率更低,对车速的要求更严格,过弯时只要车速减的不够,就100%失控,而且99%没法救回,联机高手还很多,玩的这1年GT3级别的联机,我很少跑进前三(印象里不到5次,当然别的玩家掉线的情况不算),而且同一个赛道看圈速,很多高手和我用一样的车,圈速就是能比我快好几秒,我的跑法感觉已经是极限了,很难提高圈速了,不知那些大佬都是怎么跑的。最近玩的GTS试玩,联机里东京高速路那个图,跑了几次居然一次第一,一次第三。。。。。。
还有就是感觉GTS对盘子的支持比赛车计划1好不少,赛车计划1有时候玩着玩着,盘子打的角度一大会失灵的感觉,从新进游戏就好了,赛车计划1第一次用盘子时也有一个转向角度和踏板力度的初始化设置,GTS也不需要。
还有赛车计划1 大部分赛道都是各种正规的GRAND PRIX,跑多了感觉会有点枯燥

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发表于 2017-10-14 09:29  ·  上海 | 显示全部楼层
asdfg123a 发表于 2017-10-14 08:14
我是G29,赛车计划1联机 陆续玩了1年左右,最近玩了GTS的试玩,感觉赛车计划1更难,赛车计划1过弯时容错率 ...

哥们。你这个 牵引力控制,稳定控制有开吗?
感觉开和不开2个游戏。不开,已经减速的不行,还是莫名其妙打滑,能玩吗?
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