已入手T300RS ，及原咨询记录

zengrui_l

cheal 发表于 2017-11-4 01:08
基座本体的用料也不觉得山寨，踏板虽然是简陋塑料了点，但比老GTFP质感专业些，看起来还OK。是啊，新买的什 ...

放心用吧，踏板精度比gtfp高多了，gtfp一碰差不多就到底了，这个还是明显能够控制线程的，等你评测

shuaiking

没有G29。但是有G27和T300RS GT。

T300做工和G27比有些差距。盘子也不是真皮的。皮带和齿轮各有优势。单纯在我的使用感受上皮带更讨好些。皮带现在只担心寿命和老化之后的稳定性，不过估计我也用不到那时候就该换了。还有T300踏板固定没G27好。总体来讲还是工业设计能力有些差距。

如果入门玩玩G29性价比高些，T300使用感受可能更好些，而且排档忽略价格的话确实要比G29的排档好很多。

cheal

zengrui_l 发表于 2017-11-4 13:41
放心用吧，踏板精度比gtfp高多了，gtfp一碰差不多就到底了，这个还是明显能够控制线程的，等你评测 ...

玩了一天，完全不熟悉的风格，力气要比GTFP大不少，重拾刚开始玩方向盘时的胳膊受不了的感觉，目前还很不习惯，没GTFP得心应手。
尤其是轮胎突破咬地的反馈，很不明显，后轮打滑车头指向都失控了，都没有太明显反馈，不知道是皮带传动的风格，还是GTFP把打滑的反馈做得太明显或太单一误导了我，还是GT Sport在反馈上作了调整，不管怎样，需要练出感觉。

另外，我GTFP的支架安装T300RS，算勉强能装，但基座夹不稳，脚踏板底座卡扣有虚位，需要垫毛巾、加硬板等有碍观瞻方式来暂时解决问题，不喜勿喷，解决目前燃眉的稳固问题最重要。

zengrui_l

cheal 发表于 2017-11-4 16:23
玩了一天，完全不熟悉的风格，力气要比GTFP大不少，重拾刚开始玩方向盘时的胳膊受不了的感觉，目前还很不 ...

说实在的，你需要慢慢适应，gtfp当年配合gt4,那是绝配，但盘子技术过时了，t300扭力更大，非常过瘾，慢慢体会吧。

爱车穷人

cheal 发表于 2017-11-4 00:52
还好，虽然不精致，也不算太粗糙。方向盘还挺有质感的，把老GTFP的盘面显得很塑料玩具 ...

左边那个十字型按钮，会不会摇起来松松垮垮的，按起来死瘪瘪的？？

cheal

爱车穷人 发表于 2017-11-4 23:36
左边那个十字型按钮，会不会摇起来松松垮垮的，按起来死瘪瘪的？？

所以标贴、外包装印刷都标明是中国制造的，不用担心被骗是进口货

十字键毫无疑问是反人类的存在，松垮倒算不上，是有点松动虚位，但不至于松得Clark Clark作响。但十字的边角棱角分明的比30年前的红白机手柄还要厉害，最外端的棱角简直可以用尖来形容。都只是选菜单时才按，已经让左手拇指有痛感了。与其他按钮形成鲜明对比。与GTFP的十字键比更是天堂地狱的分别。

看图应该能看的出来

爱车穷人

cheal 发表于 2017-11-5 09:52
所以标贴、外包装印刷都标明是中国制造的，不用担心被骗是进口货

十字键毫无疑问是反人类的存在 ...

哦，知道了，谢谢回答

期待你的详细使用感受。。当然是在你完全适应这个新盘子后

kashiwa2016

cheal 发表于 2017-11-4 00:52
还好，虽然不精致，也不算太粗糙。方向盘还挺有质感的，把老GTFP的盘面显得很塑料玩具 ...

京东上晒图的好像就是楼主吧

cheal

kashiwa2016 发表于 2017-11-14 13:23
京东上晒图的好像就是楼主吧

有晒，但你看到的是不是我就难说了，现在很多盗图晒单连照片都懒得拍的

THRUSTMASTER

G29和T300不好比吧，毕竟不是一个档次的产品，T300专业的多