GT SPORT微更新：完善物理模型、变更每日竞赛日程

deku.woo · 发表于 2017-12-6 21:41 · 广东

wildpan 发表于 2017-12-6 21:19
长卖系列，再加上捆绑促销最终过500万应该没悬念

越作越死

怎么说以前也是千万级别的

诺坎普之王 · 发表于 2017-12-6 22:48 · 广东

啥时候出国行版啊，服务器改善啊

1891511862 · 发表于 2017-12-6 23:33 · 天津

仍然是打完每日公里数就开始收痛车，等大更了。

devilyoh · 发表于 2017-12-7 00:20 · 广东

wildpan 发表于 2017-12-6 21:19
长卖系列，再加上捆绑促销最终过500万应该没悬念

GT系列卖500W很丢人了，@GT6

devilyoh · 发表于 2017-12-7 00:20 · 广东

GT7还会有吗？？？

constellarium · 发表于 2017-12-7 00:50 · 广东

deku.woo 发表于 2017-12-6 21:41
越作越死

怎么说以前也是千万级别的

这不用你担心，全程联网本身就强制买会员，加上有fia投资，有fia比赛分成。做的慢是因为fia对赛道和车有要求，半成品就卖是为了迎合fia的比赛日程。真以为索尼傻的，随便摸鱼都养着啊，真摸鱼怪上田已经炒了。

chenzj · 发表于 2017-12-7 02:30 · 广东

devilyoh 发表于 2017-12-7 00:20
GT7还会有吗？？？

很可能没有了

格雷西 · 发表于 2017-12-7 09:28 · 四川

啥***锅都往FIA身上甩我也是醉了，FIA这次过后再也不敢招惹山内了
如果自身真做得出来赛道，那完全可以在游戏中把赛道全部放出来，然后打上认证与未认证的标签即可，而且官方比赛只用已认证的赛道来举办就OK了
完全就是拿FIA在前边顶锅，自己跑去旅游
GTS的投资人又不是FIA，制作方凭啥什么事都要听挂牌赛事合作方的？难道FIA在GTS有股份?

格雷西 · 发表于 2017-12-7 09:31 · 四川

而且我还有个疑问
到底是GT需要FIA还是FIA需要GT
如果说是双方都相互需要
那也得看是GT需要FIA多些还是FIA需要GT多些
这层道理看清了没有

格雷西 · 发表于 2017-12-7 09:36 · 四川

其实个人觉得
自GT4开始
GT有发售序章顶一顶为成品争取时间的毛病
到了PS4
也是这个规律
但是这么多年总是拿序章来忽悠，玩家很不爽，PD有点盖不住的感觉了
所以，干脆把PS4的首发GT7的序章
在名义上当成一个与FIA合作的运动赛事游戏来发售
这样就可以自圆其说了，还有FIA在前面顶锅，GT7又可以优哉游哉慢慢搞了~

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