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楼主: 31612640

lfs比GT4更强,更真实吗?

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发表于 2006-9-16 05:51  ·  广东 | 显示全部楼层
没玩过LFS``不过通过各方面的了解觉得GTR要比LFS更专```

骑士

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发表于 2006-9-17 07:27  ·  天津 | 显示全部楼层
没玩过LFS,不好评论

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发表于 2006-9-17 20:02  ·  广东 | 显示全部楼层
没玩过LFS  不过我一朋友说是很***的游戏
不过我个人是没有太大兴趣  毕竟不是正式公司出品的

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发表于 2006-9-17 21:59  ·  重庆 | 显示全部楼层
WRC4a经典~~
文章长度错误(请控制在16-500000字节)

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发表于 2006-9-18 00:43  ·  福建 | 显示全部楼层
下面是引用kozzen于2006-09-15 16:05发表的:
LFS车体损坏很不真实,发动机舱撞扁了车子还能开,不过有时候悬挂撞坏了会出现跑偏情况,这还算好的了,要说物理特性我不觉得有多好,超过GT4得也就是一个离合器一个车内视角还有就是鼠标控制方向比用摇杆好一点。另外LFS虽然有翻车,可是你自己看看,翻车以后车子地盘就是一片黑色,游戏做得太粗糙了。不过对于赛车游戏来讲的这些缺点,对于一个赛车模拟器来讲,就不是缺点了。对于赛车模拟器来讲,应该只有车胎太滑这一个缺点了。


LFS的轮胎,真是他作为赛车模拟器最大的优点了

GT4就是3大遗憾,1:轮胎,2:离合器,3:车内视角

不过作为游戏,GT4还有手刹不灵的遗憾,联网不方便的遗憾,比赛方式缺少人性化设置等(比如自定义载油,加油,自主进站,包括站内驾驶也是车手自己完成,还可以联网比耐久赛时,中途更换车手,比赛犯规有惩罚等等等)

LFS这些都很不错了,不过确实还有许多毛病,比如损坏不真实,碰撞不真实,还有音效不够好,车太少,缺少真车,名车,还有觉得GTR级别的车模拟的不怎么好,画面来说,车体模型太过简单等

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发表于 2006-9-18 04:38  ·  芬兰 | 显示全部楼层
不知道有没有人玩了新出的GTR2
个人感觉要比上一代好很多,比LFS也要

这两天也有在玩LFS,差不多把里面S2的驾照要过了
我认为大家说LFS真实,主要是他的难度,特别是轮胎
那轮胎和在冰上开差不多,但是在越野赛到上,泥路的抓地力比赛到还要好
操作感,LFS个人感觉有点夸大了
200ps不到的FR,油门还没踩到底呢,过弯时就会over,就开始飘

新的GTR2,在操作感上比上一代更好些,也更细腻,画面也强很多
在连线上,今天和一位朋友连了两场比赛,没有点卡
车子的路线,位置没有半点含糊,不像以前,看别人的车子会莫名其妙的一下子飞到前面去

以上全是个人看法
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发表于 2006-9-19 09:15  ·  未知 | 显示全部楼层
LFS有很多设置功能很有意思,比如设定车内视角的FOV(field of view),不知道有玩过QUAKE III的没。/cg_fov,我是通常设置在110到115左右的,那样才不会觉得晕。开LFS试验了多次,发现100到105左右的设置感觉视野开阔又不夸张,而且也不会头晕。默认是90,屏幕边缘的物体在转向时看上去是被严重挤压了的。

GTR2确实进步了很多,感觉很有味道的。但是作为2006年的游戏,画面有些寒酸。好在对硬件要求不高。

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发表于 2006-9-20 20:53  ·  英国 | 显示全部楼层
LFS的轮胎比起GT4的论坛抓地力小很多  我用GTFP玩LFS里面的那辆F1 在默认的车体设置下起步油门只敢给15% 3挡以前最高给40%
另外就是轮胎抱死的问题 LFS在轮胎抱死以后想从中回复过来比GT4要花时间

至于真实不真实…… 我可不是开赛车的…… 只是感觉LFS开起来比GT4要更小心的操控车体

终结者

PG46

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发表于 2006-9-22 02:36  ·  北京 | 显示全部楼层
不是说 LFS 是 FANS DIY 游戏吗?
GTR 才是业内牛比的软件吧?

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发表于 2006-9-22 20:14  ·  广东 | 显示全部楼层
今天終于下到GTR2了`~``yeah`~~```
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