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楼主: awertfg2004

问几个头D问题~~!

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发表于 2006-9-25 23:47  ·  上海 | 显示全部楼层
PS2的车嘛,最好的自然还是86,当然首先要先把车练满,起码练到换12000转的引擎
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发表于 2006-10-17 00:48  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用awertfg2004于2006-09-20 18:11发表的问几个头D问题~~!:
  玩了PS2头D都有一很长的时间,还有些问题还没搞懂
1 用手柄能不能飘得像电脑那样帅
2 不同的驱动方式,飘的方法是不是不一样(感觉好像是这样,因为用4WD飘的感觉怪怪的)
3 怎样起步才比较快
4 有什么好车推荐下,我只把我的FD升爆了



1 我只要求比电脑快,刷自己记录....
2 没用过FF的车,不过FR的车有时候会有"推头"(粤语说法,不知道国语怎样说 )
3 不用的车起步都有不同的步骤,我用EVO4,习惯了6000转换2档,6500换3,7000换4,好像是7500的时候换5(只看表了,忘记看多少转)
4 自己用习惯了就好了,而我就喜欢开4WD.

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发表于 2006-10-17 18:19  ·  北京 | 显示全部楼层
受动画影响,我喜欢EVO3比EVO4多一些~~~
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发表于 2006-10-19 14:25  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用帝王于2006-10-17 18:19发表的:
受动画影响,我喜欢EVO3比EVO4多一些~~~
我也更喜欢EVO3,不过在头D3里,EVO3选A改的到12W经验后应该装偏差无点火系统,起步速度会快很多,但为什么改完后没感觉啊

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发表于 2006-10-19 15:48  ·  北京 | 显示全部楼层
要是动画里EVO3不改装肯定不如EVO4。游戏里EVO3手感非常平稳,EVO4就火爆一些,非常像动画里京一和清次的性格。

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发表于 2006-10-19 16:19  ·  重庆 | 显示全部楼层
注意在头D中一定要先降档再刹车.这样才能减速你按真车驾驶方法先减速再降档会慢很多.
丰田的GT-FOUR也好开

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发表于 2006-10-20 20:09  ·  新西兰 | 显示全部楼层
下面是引用美浓蝴蝶于2006-10-19 16:19发表的:
注意在头D中一定要先降档再刹车.这样才能减速你按真车驾驶方法先减速再降档会慢很多.
丰田的GT-FOUR也好开

在头D ss 中很多弯都要靠五(六)波技才能以比较高速度出弯~也就是先刹车,切进弯心附近再降档加速~~

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发表于 2006-11-17 16:18  ·  贵州 | 显示全部楼层
八复八往的那连续4个发夹弯怎么过?每次都死在那里,有没有人指点下
降到3档80码左右就可以过

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发表于 2006-11-17 18:39  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用天亮补瞌睡于2006-11-17 16:18发表的:
八复八往的那连续4个发夹弯怎么过?每次都死在那里,有没有人指点下
降到3档80码左右就可以过
我一般用2档过
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发表于 2006-11-17 19:06  ·  上海 | 显示全部楼层
八方那个4连发夹嘛,3档90多就能过了.出弯一般都103左右了,偶用自动档,所以降档从来不用.直接刹车
个别转向差的车另当别论
除了进第一个弯需要重刹车,其他时候放油门就可以了,只要168熟悉嘛,这种弯很好过的
还有,一般电脑过这个地方的确比我们快,尤其是官智幸,可以追回50米左右
不过一般我在进弯前已经拉开他90多米,所以就算出弯他只差我20,30米,我都不担心.
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